Comparație: Land Rover Range Rover 2021 SUV (Vehicul utilitar sportiv) 249 CP

Informații generale

Marcă

Land Rover

Model

Range Rover

Generație

Range Rover V SWB

Versiune (Motor)

3.0 D250 (249 CP) Mild Hybrid AWD Automatic

Începutul producției

Octombrie, 2021

Arhitectura grupului propulsor

MHEV (Mild Hybrid)

Tipul caroseriei

SUV (Vehicul utilitar sportiv)

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consum combinat de combustibil (WLTP)

7.6-8.2 l/100 km

Emisii CO₂ (WLTP)

198-215 g/km

Tipul de combustibil

Motorină

Accelerație 0 - 100 km/h

8.3 sec

Accelerație 0 - 62 mph

8.3 sec

Accelerație 0 - 60 mph

7.8 sec

Viteza maximă

206 km/h

Standardul ecologic

Euro 6d Final

Raport greutate/putere

9.8 kg/CP, 102.5 CP/t

Raport greutate/Cuplu

4.1 kg/Nm, 246.9 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

249 CP

Putere pe litru de cilindree

83.1 CP/l

Cuplu

600 Nm

Dispunerea motorului

Față, longitudinal

Cilindree

2997 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

83 mm

Cursa pistonului

92.31 mm

Raport de compresie

15.5

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Diesel Common Rail

Aspirația motorului

Turbocompresor, Intercooler

Capacitate ulei motor

10.4 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Sisteme motor

Sistem Start & Stop
Filtru de particule

Volum și greutăți

Masă proprie

2430 kg

Volumul minim al portbagajului

725 l

Volumul maxim al portbagajului

1841 l

Volumul rezervorului

80 l

rezervor de AdBlue

20 l

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

3500 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

5052 mm

Lățime cu oglinzile pliate

2047 mm

Lățime inclusiv oglinzile

2209 mm

Înălțime

1870 mm

Ampatament

2997 mm

Ecartament față

1702 mm

Ecartament spate

1704 mm

Consolă frontală

860 mm

Consolă spate

1195 mm

Garda la sol

295 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.31

Diametrul minim al cercului de virare

11.37 m

Unghi de atac

34.7°

Unghi de degajare

29°

Unghi ventral

27.7°

Adâncime de trecere prin vad

900 mm

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI și motorul electric antrenează permanent toate cele patru roți ale vehiculului, cu posibilitatea de deplasare doar în regim mixt.

Tracțiune

Tracțiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

8 trepte, cutie automată

Suspensie față

Brațe triunghiulare duble

Suspensie spate

Suspensie multi-link independentă

Frâne față

Discuri ventilate, 380 mm

Frâne spate

Discuri ventilate, 355 mm

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică