Comparație: DeSoto Powermaster Six 1952 Break 116 CP

Informații generale

Marcă

DeSoto

Model

Powermaster Six

Generație

Powermaster Six All-Steel Station Wagon

Versiune (Motor)

4.1 (116 CP) Tip-Toe Shift

Începutul producției

1952

Sfârșitul producției

1953

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Break

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Motor cu combustie internă

Putere

116 CP @ 3600 rot/min

Putere pe litru de cilindree

28.3 CP/l

Cuplu

282 Nm @ 1600 rot/min

Cilindree

4106 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

87.31 mm

Cursa pistonului

114.3 mm

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Carburator

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Capacitate ulei motor

4.7 l

Lichid de răcire

15.1 l

Dimensiuni

Lungime

5404 mm

Lățime

1963 mm

Înălțime

1588 mm

Ampatament

3188 mm

Ecartament față

1430 mm

Ecartament spate

1513 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.6

Diametrul minim al cercului de virare

13 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune spate

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

4 trepte, cutie automată Tip-Toe Shift

Suspensie față

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Suspensie spate

Arc lamelar

Frâne față

Tambur, 305 mm

Frâne spate