Comparație: Citroen CX 1983 Hatchback 138 CP

Informații generale

Marcă

Citroen

Model

Generație

CX I (Phase I, 1982)

Versiune (Motor)

Prestige 25 (138 CP)

Începutul producției

1983

Sfârșitul producției

1985

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Hatchback

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

10.6 sec

Accelerație 0 - 62 mph

10.6 sec

Accelerație 0 - 60 mph

10.1 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

200 km/h

Raport greutate/putere

10.5 kg/CP, 95.2 CP/t

Raport greutate/Cuplu

6.9 kg/Nm, 145.5 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

138 CP @ 5000 rot/min

Putere pe litru de cilindree

55.2 CP/l

Cuplu

211 Nm @ 4000 rot/min

Turația maximă a motorului

6000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

M25.659

Cilindree

2499 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

93 mm

Cursa pistonului

92 mm

Raport de compresie

8.75

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Capacitate ulei motor

5 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

12.3 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1450 kg

Masă maximă autorizată

1910 kg

Încărcătura maximă

460 kg

Volumul minim al portbagajului

325 l

Volumul rezervorului

68 l

Dimensiuni

Lungime

4916 mm

Lățime

1770 mm

Înălțime

1375 mm

Ampatament

3095 mm

Ecartament față

1522 mm

Ecartament spate

1368 mm

Consolă frontală

1057 mm

Consolă spate

764 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.36

Diametrul minim al cercului de virare

13.4 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

5 trepte, cutie manuală

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Tipul direcției

Cremalieră și pinion