Acasă >> Catalog auto >> Comparaţie
Catalog auto Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼

Comparaţie: Volvo V70 III 2.4 D5 (215 CP)

Volvo V70 IIIVolvo V70 III

Informații generale

Marcă
Volvo
Model
V70
Generație
V70 III
Modificare (Motor)
2.4 D5 (215 CP)
Începutul producției
2012 an
Sfârșitul producției
2013 an
Tipul caroseriei
Break
Număr de scaune
5
Număr de uşi
5

Performanță

Consumul de combustibil - mixt
5.1 l/100 km
Tipul de combustibil
Motorină
Acceleraţie 0 - 100 km/h
7.8 sec
Viteza maximă
225 km/h
100 km/h - 0
38 m
Emisii CO2
134 g/km

Motor cu combustie interna

Putere
215 CP @ 4000 rot/min
Cuplu
420 Nm @ 1500-3240 rot/min
Turația maximă a motorului
4000 rot/min
Dispunerea motorului
Faţă, Transversal
Model/Cod motor
D5244T11
Cilindree
2400 cm3
Numărul de cilindri
5
Configurația motorului
in linie
Diametrul cilindrilor
81 mm
Cursa pistonului
93.15 mm
Raport de compresie
16.5
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Diesel Common Rail
Aspirația motorului
Turbocompresor
Mecanism de distribuție
DOHC
Capacitate ulei motor
5.9 l
Lichid de răcire
8.9 l

Volum și greutăți

Masă proprie
1579 kg
Masă maximă autorizată
2190 kg
Volumul minim al portbagajului
575 l
Volumul rezervorului
70 l
Masă maximă de încărcare a plafonului
100 kg
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
1800 kg
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
750 kg

Dimensiuni

Lungime
4823 mm
Lățime cu oglinzile pliate
1907 mm
Lățime inclusiv oglinzile
2106 mm
Înălţime
1547 mm
Ampatament
2816 mm
Ecartament faţă
1588 mm
Ecartament spate
1586 mm
Garda la sol
151 mm
Coeficientul aerodinamic (Cx)
0.31
Diametrul minim al cercului de virare
11.7 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tracțiune
Tracţiune faţă
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie manuală
Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Suspensie spate
Suspensie independentă cu arc elicoidal
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
are
Tipul direcției
Cremalieră și pinion