Acasă >> Catalog auto >> Comparaţie
Catalog auto Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼

Comparaţie: Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2015) 2.0 SKYACTIV-G (165 CP) Automatic

Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2015)Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2015)

Informații generale

Marcă
Mazda
Model
6
Generație
6 III Sport Combi (GJ, facelift 2015)
Modificare (Motor)
2.0 SKYACTIV-G (165 CP) Automatic
Începutul producției
2015 an
Sfârșitul producției
2017 an
Tipul caroseriei
Break
Număr de scaune
5
Număr de uşi
5

Performanță

Consumul de combustibil - urban
7.7 l/100 km
Consumul de combustibil - extra-urban
5 l/100 km
Consumul de combustibil - mixt
6 l/100 km
Tipul de combustibil
Benzină
Acceleraţie 0 - 100 km/h
10.2 sec
Viteza maximă
205 km/h
Standardul ecologic
Euro 6
Emisii CO2
139 g/km

Motor cu combustie interna

Putere
165 CP @ 6000 rot/min
Cuplu
210 Nm @ 4000 rot/min
Dispunerea motorului
Faţă, Transversal
Cilindree
1998 cm3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
in linie
Diametrul cilindrilor
83.5 mm
Cursa pistonului
91.2 mm
Raport de compresie
14
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecţie directă
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Capacitate ulei motor
4.2 l
Lichid de răcire
6.9 l

Volum și greutăți

Masă proprie
1415-1517 kg
Masă maximă autorizată
2020 kg
Volumul minim al portbagajului
522 l
Volumul maxim al portbagajului
1664 l
Volumul rezervorului
62 l
Masă maximă de încărcare a plafonului
100 kg
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (8%)
1700 kg
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
1500 kg
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
680 kg
Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare
75 kg

Dimensiuni

Lungime
4805 mm
Lăţime
1840 mm
Înălţime
1480 mm
Ampatament
2750 mm
Diametrul minim al cercului de virare
11 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tracțiune
Tracţiune faţă
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie automată
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
are
Tipul direcției
Cremalieră și pinion
Servodirecţie
Electrică