GO
avansată
Catalog automobilistic wiki
Acasă
>>
Catalog auto
>>
Comparație
Toate mărcile
Autentificare
Înregistrare
Car Specs API
Română ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Comparație: Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (140 CP) DDCT start&stop
Jeep Renegade
Informații generale
Marcă
Jeep
Model
Renegade
Generație
Renegade
Versiune (Motor)
1.4 MultiAir2 (140 CP) DDCT start&stop
Începutul producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
SUV, Crossover
Număr de scaune
5
Număr de uși
5
Performanță
Consumul de combustibil - urban
7.5 l/100 km
Consumul de combustibil - extra-urban
5 l/100 km
Consumul de combustibil - mixt
5.9 l/100 km
Emisii CO
2
137 g/km
Tipul de combustibil
Benzină
Accelerație 0 - 100 km/h
11 sec
Accelerație 0 - 62 mph
11 sec
Accelerație 0 - 60 mph
10.5 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
181 km/h
Standardul ecologic
Euro 6
Motor cu combustie internă
Putere
140 CP @ 5500 rot/min
Putere pe litru de cilindree
102.3 CP/l
Cuplu
230 Nm @ 1750 rot/min
Dispunerea motorului
Față, transversal
Model/Cod motor
55263624
Cilindree
1368 cm
3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
72 mm
Cursa pistonului
84 mm
Raport de compresie
9.8
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție multipunct
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Mecanism de distribuție
SOHC
Capacitate ulei motor
3.8 l
Specificația uleiului de motor
Autentificați-vă pentru a vedea.
Lichid de răcire
5.2 l
Sisteme motor
Sistem Start & Stop
Volum și greutăți
Volumul minim al portbagajului
351 l
Volumul maxim al portbagajului
1297 l
Volumul rezervorului
48 l
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
1000 kg
Dimensiuni
Lungime
4236 mm
Lățime
1805 mm
Înălțime
1667 mm
Ampatament
2570 mm
Ecartament față
1541 mm
Ecartament spate
1541 mm
Garda la sol
175 mm
Coeficientul de rezistență aerodinamică (C
d
)
0.34
Diametrul minim al cercului de virare
11.07 m
Unghi de atac
17.9°
Unghi de degajare
29.7°
Tracțiune, frâne și suspensie
Arhitectura sistemului de tracțiune
Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.
Tracțiune
Tracțiune față
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie automată DDCT
Suspensie față
Independentă, tip McPherson
Suspensie spate
McPherson
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion