Comparație: Volvo XC60 2014 SUV, Crossover 306 CP

Informații generale

Marcă

Volvo

Model

XC60

Generație

XC60 I (2013 facelift)

Versiune (Motor)

2.0 T6 (306 CP) Automatic

Începutul producției

2014

Sfârșitul producției

2017

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

SUV, Crossover

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - mixt

7.3 l/100 km

Emisii CO₂

169 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

6.9 sec

Accelerație 0 - 62 mph

6.9 sec

Accelerație 0 - 60 mph

6.6 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

210 km/h

100 km/h - 0

39 m

Standardul ecologic

Euro 6

Raport greutate/putere

5.9 kg/CP, 168.5 CP/t

Raport greutate/Cuplu

4.5 kg/Nm, 220.3 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

306 CP @ 5700 rot/min

Putere pe litru de cilindree

155.4 CP/l

Cuplu

400 Nm @ 2100-4500 rot/min

Turația maximă a motorului

6000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

B4204T9

Cilindree

1969 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

82 mm

Cursa pistonului

93.2 mm

Raport de compresie

10.3

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă

Aspirația motorului

Turbocompresor și compresor mecanic, Intercooler

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

5.4 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Volum și greutăți

Masă proprie

1816-1935 kg

Masă maximă autorizată

2390-2505 kg

Încărcătura maximă

570-574 kg

Volumul minim al portbagajului

490 l

Volumul maxim al portbagajului

1450 l

Volumul rezervorului

70 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

100 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (8%)

1600 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

4644 mm

Lățime

1891 mm

Lățime inclusiv oglinzile

2120 mm

Înălțime

1713 mm

Ampatament

2774 mm

Ecartament față

1632 mm

Ecartament spate

1586 mm

Garda la sol

230 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.35

Diametrul minim al cercului de virare

12.1-12.6 m

Unghi de atac

20.0°

Unghi de degajare

26.9°

Unghi ventral

22.1°

Adâncime de trecere prin vad

350 mm

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

8 trepte, cutie automată

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion