Acasă › Catalog auto › Comparație

ComparațieVolvo V70 III (facelift 2013) 1.6 T4 (180 CP)

Volvo V70 III (facelift 2013)Volvo V70 III (facelift 2013) 1.6 T4 (180 CP)

Informații generale

Marcă
Volvo
Model
V70
Generație
V70 III (facelift 2013)
Versiune (Motor)
1.6 T4 (180 CP)
Începutul producției
2013
Sfârșitul producției
2016
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Break
Număr de scaune
5
Număr de uși
5

Performanță

Consumul de combustibil - mixt
6 l/100 km
Emisii CO2
139 g/km
Tipul de combustibil
Benzină
Accelerație 0 - 100 km/h
8.7 sec
Accelerație 0 - 62 mph
8.7 sec
Accelerație 0 - 60 mph
8.3 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
215 km/h

Motor cu combustie internă

Putere
180 CP @ 5700 rot/min
Putere pe litru de cilindree
112.8 CP/l
Cuplu
240 Nm @ 1600-5000 rot/min
Dispunerea motorului
Față, transversal
Model/Cod motor
B4164T
Cilindree
1596 cm3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
79 mm
Cursa pistonului
81.4 mm
Raport de compresie
10
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție directă
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Mecanism de distribuție
DOHC
Capacitate ulei motor
4.1 l
Specificația uleiului de motor

Volum și greutăți

Volumul minim al portbagajului
555 l
Volumul maxim al portbagajului
1580 l
Volumul rezervorului
70 l

Dimensiuni

Lungime
4814 mm
Lățime
1907 mm
Înălțime
1547 mm
Ampatament
2816 mm
Ecartament față
1588-1578 mm
Ecartament spate
1586-1576 mm
Garda la sol
151 mm
Diametrul minim al cercului de virare
11.7 - 12.7 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune
Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.
Tracțiune
Tracțiune față
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie manuală
Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Suspensie spate
Suspensie independentă cu arc elicoidal
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion