Comparație: Lexus NX 2014 SUV, Crossover 197 CP

Informații generale

Marcă

Lexus

Model

Generație

NX I (AZ10)

Versiune (Motor)

300h (197 CP) Hybrid e-Four e-CVT

Începutul producției

Octombrie, 2014

Sfârșitul producției

Noiembrie, 2017

Arhitectura grupului propulsor

FHEV (Hibrid)

Tipul caroseriei

SUV, Crossover

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

5.3 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

5.1 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

5.2 l/100 km

Emisii CO₂

121 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

9.2 sec

Accelerație 0 - 62 mph

9.2 sec

Accelerație 0 - 60 mph

8.7 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

180 km/h

Standardul ecologic

Euro 6 b

Raport greutate/putere

9.1 kg/CP, 110.4 CP/t

Raport greutate/Cuplu

8.5 kg/Nm, 117.6 Nm/t

Autovehicule electrice și hibride

Voltajul bateriei

244.8 V

Tehnologia bateriei

Nichel-metal-hidrură (NiMH)

Locația bateriei

Sub scaunele din spate

Autonomia electrică

2 km

Motor electric 1

Putere Motor electric

143 CP

Cuplu motor electric

270 Nm

Dispunerea motorului

Integrat în transmisie

Tip motor electric

Sincron

Motor electric 2

Putere Motor electric

68 CP

Cuplu motor electric

139 Nm

Dispunerea motorului

Puntea spate, transversal

Tip motor electric

Sincron

Puterea sistemului

197 CP/5700 rot/min

Cuplul sistemului

210 Nm/4200-4400 rot/min

Motor cu combustie internă

Putere

155 CP @ 5700 rot/min

Putere pe litru de cilindree

62.1 CP/l

Cuplu

210 Nm @ 4200-4400 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

2AR-FXE

Cilindree

2494 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

90 mm

Cursa pistonului

98 mm

Raport de compresie

12.5

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC, VVT-i

Capacitate ulei motor

4.4 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

7.3 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1785-1905 kg

Masă maximă autorizată

2395 kg

Încărcătura maximă

490-610 kg

Volumul minim al portbagajului

475 l

Volumul maxim al portbagajului

1520 l

Volumul rezervorului

56 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

80 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

1500 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Sarcina verticală maximă admisă pe cârligul de remorcare

60 kg

Dimensiuni

Lungime

4630 mm

Lățime

1845 mm

Înălțime

1645 mm

Ampatament

2660 mm

Ecartament față

1580 mm

Ecartament spate

1570-1580 mm

Garda la sol

185 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.32

Diametrul minim al cercului de virare

12.1 m

Unghi de atac

17.2°

Unghi de degajare

24.5°

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt.

Tracțiune

Tracțiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

cutie automată e-CVT

Suspensie față

Independentă, tip McPherson

Suspensie spate

Brațe triunghiulare duble

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică

Dimensiunea pneurilor

235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H

Dimensiunea jantelor

7.5J x 18

Comparație: Lexus NX I (AZ10) 300h (197 CP) Hybrid e-Four e-CVT

Informații generale

Performanță

Autovehicule electrice și hibride

Motor electric 1

Motor electric 2

Motor cu combustie internă

Volum și greutăți

Dimensiuni

Tracțiune, frâne și suspensie