Comparație: Volkswagen Up! 2013 Hatchback 75 CP

Informații generale

Marcă

Volkswagen

Model

Up!

Generație

Cross Up!

Versiune (Motor)

1.0 (75 CP) ASG

Începutul producției

2013

Sfârșitul producției

2016

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Hatchback

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

5.4 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

4.1 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

4.6 l/100 km

Emisii CO₂

106 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

14.9 sec

Accelerație 0 - 62 mph

14.9 sec

Accelerație 0 - 60 mph

14.2 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

167 km/h

Standardul ecologic

Euro 5

Raport greutate/putere

13.2 kg/CP, 75.6 CP/t

Raport greutate/Cuplu

10.4 kg/Nm, 95.8 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

75 CP @ 6200 rot/min

Putere pe litru de cilindree

75.1 CP/l

Cuplu

95 Nm @ 3000-4300 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

CHYB

Cilindree

999 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Capacitate ulei motor

3.4 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Volum și greutăți

Masă proprie

992 kg

Masă maximă autorizată

1310 kg

Încărcătura maximă

318 kg

Volumul minim al portbagajului

251 l

Volumul maxim al portbagajului

959 l

Volumul rezervorului

35 l

Dimensiuni

Lungime

3563 mm

Lățime

1649 mm

Înălțime

1516 mm

Ampatament

2420 mm

Ecartament față

1417 mm

Ecartament spate

1416 mm

Diametrul minim al cercului de virare

9.8 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

5 trepte, cutie automată

Frâne față

Discuri ventilate

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion