Comparaţie: Volvo XC70 2012 Combi, Crossover 163 CP

Informații generale

Marcă

Volvo

Model

XC70

Generație

XC70 II

Modificare (Tip motor)

2.0 Drive (163 CP)

Anul inceperii productiei

2012 an

Anul opririi productiei

2013 an

Tipul caroseriei

Combi, Crossover

Număr de scaune

Număr de uşi

Performanță

Consumul de combustibil - urban

6.8 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

4.8 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

5.5 l/100 km

Tipul de combustibil

Motorină

Acceleraţie 0 - 100 km/h

10.2 sec

Viteza maximă

205 km/h

100 km/h - 0

39 m

Standardul ecologic

Euro 5

Emisii CO₂

144 g/km

Motor cu combustie interna

Putere

163 CP @ 3500 rot/min

Cuplu

400 Nm @ 1500-2750 rot/min

Dispunerea motorului

Faţă, Transversal

Model/Cod motor

D5204T3

Volumul motorului

1984 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

in linie

Diametrul cilindrilor

81 mm

Cursa cilindrilor

77 mm

Raport de compresie

16.5

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Commonrail Diesel

Aspirația motorului

Turbosuflantă

Distribuție

DOHC

Capacitate baie ulei

5.9 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1734 kg

Masă maximă autorizată

2320 kg

Volumul minim al portbagajului

575 l

Volumul rezervorului

70 l

Sarcina maxima capota

100 kg

Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%)

1600 kg

Sarcina maxima remorca fara sistem de franare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

4838 mm

Lăţime

1870 mm

Înălţime

1604 mm

Ampatament

2815 mm

Ecartament faţă

1614 mm

Ecartament spate

1580 mm

Garda la sol

210 mm

Coeficientul aerodinamic (C_x)

0.35

Diametrul minim al cercului de virare

12 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tractiune

Tracţiunea faţă

Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie manuală

Suspensie faţă (front suspension)

Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare

Suspensie spate (rear suspension)

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne faţă (Front brakes)

discuri ventilate

Frâne spate (Rear brakes)

disc

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

avea

Tipul de virare (steering type)

cremaliere