Comparaţie: Volvo S80 2011 Sedan 180 CP

Informații generale

Marcă

Volvo

Model

S80

Generație

S80 II (facelift 2011)

Modificare (Motor)

1.6 T4F (180 CP) Ethanol

Începutul producției

2011 an

Sfârșitul producției

2013 an

Tipul caroseriei

Sedan

Număr de scaune

Număr de uşi

Performanță

Consumul de combustibil - urban

9.5 l/100 km

Consumul de combustibil - urban (Etanol - E85)

12.8 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

5.3 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban (Etanol - E85)

7.3 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

6.9 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt (Etanol - E85)

9.3 l/100 km

Tipul de combustibil

Benzină / Etanol - E85

Acceleraţie 0 - 100 km/h

8.5 sec

100 km/h - 0

38 m

Standardul ecologic

Euro 5

Emisii CO₂

159 g/km

Emisii CO₂ (Etanol - E85)

153 g/km

Motor cu combustie interna

Putere

180 CP @ 5700 rot/min

Cuplu

240 Nm @ 1600-5000 rot/min

Dispunerea motorului

Faţă, Transversal

Model/Cod motor

B4164T2

Cilindree

1596 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

in linie

Diametrul cilindrilor

79 mm

Cursa pistonului

81.4 mm

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecţie directă

Aspirația motorului

Turbocompresor

Capacitate ulei motor

4.1 l

Lichid de răcire

9.2 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1570 kg

Masă maximă autorizată

2090 kg

Volumul minim al portbagajului

480 l

Volumul rezervorului

70 l

Dimensiuni

Lungime

4851 mm

Lăţime

1861 mm

Înălţime

1493 mm

Ampatament

2835 mm

Ecartament faţă

1588 mm

Ecartament spate

1585 mm

Coeficientul aerodinamic (C_x)

0.29

Diametrul minim al cercului de virare

11.7 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tracțiune

Tracţiune faţă

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie manuală

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Discuri ventilate

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

are

Tipul direcției

Cremalieră și pinion