Acasă >> Catalog auto >> Comparație
Toate mărcile Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼

Comparație: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 CP) FAP STT

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informații generale

Marcă
Peugeot
Model
208
Generație
208 I (Phase I, 2012)
Versiune (Motor)
1.6 e-HDi (115 CP) FAP STT
Începutul producției
2012
Sfârșitul producției
2015
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Hatchback
Număr de scaune
5
Număr de uși
3-5

Performanță

Consumul de combustibil - urban
4.6 l/100 km
Consumul de combustibil - extra-urban
3.4 l/100 km
Consumul de combustibil - mixt
3.8 l/100 km
Tipul de combustibil
Motorină
Accelerație 0 - 100 km/h
9.7 sec
Accelerație 0 - 62 mph
9.7 sec
Accelerație 0 - 60 mph
9.2 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
190 km/h
Standardul ecologic
Euro 5
Raport greutate/putere
9.5 kg/CP, 105.5 CP/t
Raport greutate/Cuplu
3.8 kg/Nm, 261.5 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere
115 CP @ 3600 rot/min
Putere pe litru de cilindree
73.7 CP/l
Cuplu
285 Nm @ 1750 rot/min
Dispunerea motorului
Față, transversal
Model/Cod motor
9HR DV6C
Cilindree
1560 cm3
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Numărul de supape per cilindru
2
Sistem de injecție de combustibil
Diesel Common Rail
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Capacitate ulei motor
3.75 l
Specificația uleiului de motor
Lichid de răcire
6 l
Sisteme motor
Filtru de particule

Volum și greutăți

Masă proprie
1090 kg
Masă maximă autorizată
1665 kg
Încărcătura maximă
575 kg
Volumul minim al portbagajului
285 l
Volumul maxim al portbagajului
1076 l
Volumul rezervorului
50 l

Dimensiuni

Lungime
3962 mm
Lățime
1829 mm
Înălțime
1460 mm
Ampatament
2538 mm
Diametrul minim al cercului de virare
10.6 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune
Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.
Tracțiune
Tracțiune față
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie manuală
Suspensie față
Independentă, tip McPherson
Suspensie spate
Suspensie semi-independentă, arc elicoidal
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion