Comparație: Toyota Sienta III 1.5 (116 CP) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat
Toyota Sienta III
Informații generale
Marcă
Toyota
Model
Sienta
Generație
Sienta III
Versiune (Motor)
1.5 (116 CP) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat
Începutul producției
August, 2022
Arhitectura grupului propulsor
FHEV (Hibrid)
Tipul caroseriei
Minivan
Număr de scaune
7
Număr de uși
5
Performanță
Consumul de combustibil - urban
3.95 l/100 km (WLTC)
Consumul de combustibil - extra-urban
4.14 l/100 km (WLTC)
Consumul de combustibil - mixt
4.03 l/100 km (WLTC)
Tipul de combustibil
Benzină
Raport greutate/putere
12.1 kg/CP, 82.9 CP/t
Raport greutate/Cuplu
11.7 kg/Nm, 85.7 Nm/t
Autovehicule electrice și hibride
Tehnologia bateriei
Nichel-metal-hidrură (NiMH)
Motor electric 1
Putere Motor electric
80 CP
Cuplu motor electric
141 Nm
Model/Cod motor
1NM
Dispunerea motorului
Integrat în transmisie
Tip motor electric
Sincron
Motor electric 2
Putere Motor electric
3 CP
Cuplu motor electric
44 Nm
Model/Cod motor
1NM
Dispunerea motorului
Spate, transversal
Tip motor electric
Asincron
Puterea sistemului
116 CP
Motor cu combustie internă
Putere
91 CP @ 5500 rot/min
Putere pe litru de cilindree
61.1 CP/l
Cuplu
120 Nm @ 3800-4800 rot/min
Dispunerea motorului
Față, transversal
Model/Cod motor
M15A-FXE
Cilindree
1490 cm3
Numărul de cilindri
3
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
80.5 mm
Cursa pistonului
97.6 mm
Sistem de injecție de combustibil
Injecție multipunct
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Mecanism de distribuție
VVT
Sisteme motor
Sistem Start & Stop
Volum și greutăți
Masă proprie
1400-1420 kg
Masă maximă autorizată
1805 kg
Încărcătura maximă
385-405 kg
Volumul rezervorului
40 l
Dimensiuni
Lungime
4260 mm
Lățime
1695 mm
Înălțime
1715 mm
Ampatament
2750 mm
Ecartament față
1485 mm
Ecartament spate
1485 mm
Garda la sol
140 mm
Diametrul minim al cercului de virare
10 m
Tracțiune, frâne și suspensie
Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt.