Acasă › Catalog auto › Comparație

ComparațieMercedes-Benz Clasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Mercedes-Benz Clasa E T-modell (S214)Mercedes-Benz Clasa E T-modell (S214) AMG E 53 (612 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Informații generale

Marcă
Mercedes-Benz
Model
Clasa E
Generație
Clasa E T-modell (S214)
Versiune (Motor)
AMG E 53 (612 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Începutul producției
Martie, 2024
Arhitectura grupului propulsor
PHEV (Hibrid Plug-in)
Tipul caroseriei
Break
Număr de scaune
5
Număr de uși
5

Performanță

Consum combinat de combustibil (WLTP)
0.9-1.1 l/100 km
Emisii CO2 (WLTP)
21-24 g/km
Tipul de combustibil
Benzină / Electric
Accelerație 0 - 100 km/h
3.9 sec
Accelerație 0 - 62 mph
3.9 sec
Accelerație 0 - 60 mph
3.7 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
275 km/h, Limitată electronic

Autovehicule electrice și hibride

Capacitatea brută a bateriei
28.6 kWh
Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei
21.2 kWh
Voltajul bateriei
400 V
Tehnologia bateriei
Litiu-ion (Li-Ion)
Locația bateriei
Sub portbagaj
Puterea de recuperare
120 kW
Autonomia electrică (WLTP)
90-97 km
Consum mediu de energie electrică (WLTP)
25-26.7 kWh/100 km
Viteza maximă (numai cu propulsie electrică)
140 km/h

Motor electric 1

Putere Motor electric
163 CP
Cuplu motor electric
480 Nm/1 rot/min
Dispunerea motorului
Între motorul cu ardere și transmisie
Tip motor electric
Sincron
Puterea sistemului
612 CP
Cuplul sistemului
750 Nm

Motor cu combustie internă

Putere
449 CP @ 5800-6100 rot/min
Putere pe litru de cilindree
149.7 CP/l
Cuplu
560 Nm @ 2200-5000 rot/min
Dispunerea motorului
Față, longitudinal
Model/Cod motor
M 256
Cilindree
2999 cm3
Numărul de cilindri
6
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
83 mm
Cursa pistonului
92.4 mm
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție directă
Aspirația motorului
Turbocompresor twin-scroll, Intercooler
Mecanism de distribuție
DOHC, CAMTRONIC
Sisteme motor
Sistem Start & Stop
Filtru de particule

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI și motorul electric antrenează permanent roțile din spate ale vehiculului, cu posibilitatea de deplasare în regim complet electric sau mixt, iar la nevoie roțile din față sunt antrenate printr-un ambreiaj comandat electric sau mecanic.
Tracțiune
Tracțiune integrală (4x4)
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
9 trepte, cutie automată AMG SPEEDSHIFT TCT
Suspensie față
Arc elicoidal, Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal
Suspensie spate
Suspensie multi-link independentă cu arcuri și stabilizator transversal
Frâne față
Discuri ventilate, 390x36 mm
Frâne spate
Discuri ventilate, 360x26 mm
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Direcție integrală (4WS, direcție activă pe puntea spate)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Electrică
Dimensiunea jantelor
19; 20; 21