Comparație: Toyota Land Cruiser 1985 SUV (Vehicul utilitar sportiv) 150 CP

Informații generale

Marcă

Toyota

Model

Land Cruiser

Generație

Land Cruiser (J60) Wagon

Versiune (Motor)

4.0 (150 CP) 4WD Automatic

Începutul producției

1985

Sfârșitul producției

1989

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

SUV (Vehicul utilitar sportiv)

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Raport greutate/putere

13.7 kg/CP, 73.2 CP/t

Raport greutate/Cuplu

7.2 kg/Nm, 138.5 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

150 CP @ 4200 rot/min

Putere pe litru de cilindree

37.9 CP/l

Cuplu

284 Nm @ 2200 rot/min

Dispunerea motorului

Față, longitudinal

Model/Cod motor

Cilindree

3955 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

94 mm

Cursa pistonului

95 mm

Raport de compresie

8.1

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

OHV

Capacitate ulei motor

7.8 l

Lichid de răcire

19.5 l

Volum și greutăți

Masă proprie

2050 kg

Masă maximă autorizată

2810 kg

Încărcătura maximă

760 kg

Volumul maxim al portbagajului

2775 l

Volumul rezervorului

90 l

Dimensiuni

Lungime

4675 mm

Lățime

1800 mm

Înălțime

1830 mm

Ampatament

2730 mm

Ecartament față

1475 mm

Ecartament spate

1470 mm

Consolă frontală

725 mm

Consolă spate

1220 mm

Garda la sol

225 mm

Diametrul minim al cercului de virare

13.4 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare.

Tracțiune

Tracțiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

4 trepte, cutie automată

Suspensie față

Arc lamelar

Suspensie spate

Arc lamelar

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Tambur

Tipul direcției

Mecanism de direcție cu bile recirculante