Comparaţie: DeSoto Powermaster Six 1953 Break 116 CP

Informații generale

Marcă

DeSoto

Model

Powermaster Six

Generație

Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)

Modificare (Motor)

4.1 (116 CP) PowerFlite

Începutul producției

1953 an

Sfârșitul producției

1954 an

Tipul caroseriei

Break

Număr de scaune

Număr de uşi

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Motor cu combustie interna

Putere

116 CP @ 3600 rot/min

Cuplu

282 Nm @ 1600 rot/min

Cilindree

4105 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

in linie

Diametrul cilindrilor

87.31 mm

Cursa pistonului

114.3 mm

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Carburator

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Capacitate ulei motor

4.7 l

Lichid de răcire

15.1 l

Dimensiuni

Lungime

5439 mm

Lăţime

1972 mm

Înălţime

1632 mm

Ampatament

3188 mm

Ecartament faţă

1403 mm

Ecartament spate

1514 mm

Coeficientul aerodinamic (C_x)

0.6

Diametrul minim al cercului de virare

13.1 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tracțiune

Tracţiune spate

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

2 trepte, cutie automată PowerFlite

Suspensie față

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Suspensie spate

Arc lamelar

Frâne față

Tambur, 305 mm

Frâne spate

Tambur, 305 mm

Tipul direcției

Reductor cu melc

Servodirecţie

Hidraulică

Comparaţie: DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CP) PowerFlite

Informații generale

Performanță

Motor cu combustie interna

Dimensiuni

Transmisie, frânare și suspensie