Comparație: Peugeot 408 2014 Sedan 167 CP

Informații generale

Marcă

Peugeot

Model

408

Generație

408 II

Versiune (Motor)

1.6 THP (167 CP) Automatic

Începutul producției

2014

Sfârșitul producției

2017

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Sedan

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - mixt

5.9 l/100 km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

8.2 sec

Accelerație 0 - 62 mph

8.2 sec

Accelerație 0 - 60 mph

7.8 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

215 km/h

Raport greutate/putere

8.5 kg/CP, 118 CP/t

Raport greutate/Cuplu

5.8 kg/Nm, 173.1 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

167 CP @ 6000 rot/min

Putere pe litru de cilindree

104.5 CP/l

Cuplu

245 Nm @ 1400-4000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

EP6

Cilindree

1598 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Raport de compresie

9.2

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă

Aspirația motorului

Turbocompresor, Intercooler

Capacitate ulei motor

4.25 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1415 kg

Volumul minim al portbagajului

455 l

Volumul rezervorului

53 l

Dimensiuni

Lungime

4750 mm

Lățime

1820 mm

Înălțime

1488 mm

Ampatament

2730 mm

Ecartament față

1555 mm

Ecartament spate

1550 mm

Consolă frontală

940 mm

Consolă spate

1080 mm

Garda la sol

124 mm

Diametrul minim al cercului de virare

10.8 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie automată

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)