Comparație: Toyota C-HR 2016 SUV (Vehicul utilitar sportiv) 116 CP

Informații generale

Marcă

Toyota

Model

C-HR

Generație

C-HR I

Versiune (Motor)

1.2 (116 CP) Multidrive S

Începutul producției

2016

Sfârșitul producției

2020

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

SUV (Vehicul utilitar sportiv)

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

7.3 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

5.1 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

5.9 l/100 km

Emisii CO₂

144 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

11.1 sec

Accelerație 0 - 62 mph

11.1 sec

Accelerație 0 - 60 mph

10.5 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

185 km/h

Standardul ecologic

Euro 6

Raport greutate/putere

12 kg/CP, 83.5 CP/t

Raport greutate/Cuplu

7.5 kg/Nm, 133.1 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

116 CP @ 5600 rot/min

Putere pe litru de cilindree

96.9 CP/l

Cuplu

185 Nm @ 1500-4000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

8NR-FTS

Cilindree

1197 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă

Aspirația motorului

Turbocompresor, Intercooler

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

4 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

7.4 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1390-1440 kg

Masă maximă autorizată

1865 kg

Încărcătura maximă

425-475 kg

Volumul minim al portbagajului

377 l

Volumul rezervorului

50 l

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

1100 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

720 kg

Dimensiuni

Lungime

4360 mm

Lățime

1795 mm

Înălțime

1565 mm

Ampatament

2640 mm

Ecartament față

1550 mm

Ecartament spate

1560 mm

Garda la sol

160 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.32

Diametrul minim al cercului de virare

10.4 m

Unghi de atac

15°

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

cutie automată CVT

Suspensie față

Independentă, tip McPherson

Suspensie spate

Brațe triunghiulare duble

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică