Comparaţie: Volvo V70 2011 Break 205 CP

Informații generale

Marcă

Volvo

Model

V70

Generație

V70 III

Modificare (Motor)

2.4 D5 (205 CP) Automatic

Începutul producției

2011 an

Sfârșitul producției

2012 an

Tipul caroseriei

Break

Număr de scaune

Număr de uşi

Performanță

Consumul de combustibil - mixt

6.4 l/100 km

Tipul de combustibil

Motorină

Acceleraţie 0 - 100 km/h

8.7 sec

Viteza maximă

220 km/h

100 km/h - 0

38 m

Emisii CO₂

169 g/km

Motor cu combustie interna

Putere

205 CP @ 4000 rot/min

Cuplu

420 Nm @ 1740-3000 rot/min

Turația maximă a motorului

5200 rot/min

Dispunerea motorului

Faţă, Transversal

Model/Cod motor

D5244T10

Cilindree

2400 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

in linie

Diametrul cilindrilor

81 mm

Cursa pistonului

93.15 mm

Raport de compresie

16.5

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Diesel Common Rail

Aspirația motorului

Turbocompresor

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

6 l

Lichid de răcire

12.6 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1806 kg

Masă maximă autorizată

2410 kg

Volumul minim al portbagajului

575 l

Volumul rezervorului

70 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

100 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

2000 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

4823 mm

Lățime cu oglinzile pliate

1907 mm

Lățime inclusiv oglinzile

2106 mm

Înălţime

1547 mm

Ampatament

2816 mm

Ecartament faţă

1588 mm

Ecartament spate

1586 mm

Garda la sol

151 mm

Coeficientul aerodinamic (C_x)

0.31

Diametrul minim al cercului de virare

11.7 m

Transmisie, frânare și suspensie

Tracțiune

Tracţiune faţă

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie automată

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

are

Tipul direcției

Cremalieră și pinion