Comparație: Volvo V70 2012 Break 215 CP

Informații generale

Marcă

Volvo

Model

V70

Generație

V70 III

Versiune (Motor)

2.4 D5 (215 CP) Automatic

Începutul producției

2012

Sfârșitul producției

2013

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Break

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - mixt

6.2 l/100 km

Emisii CO₂

164 g/km

Tipul de combustibil

Motorină

Accelerație 0 - 100 km/h

8 sec

Accelerație 0 - 62 mph

8 sec

Accelerație 0 - 60 mph

7.6 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

220 km/h

100 km/h - 0

38 m

Raport greutate/putere

7.3 kg/CP, 136.2 CP/t

Raport greutate/Cuplu

3.6 kg/Nm, 278.7 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

215 CP @ 4000 rot/min

Putere pe litru de cilindree

89.6 CP/l

Cuplu

440 Nm @ 1500-3000 rot/min

Turația maximă a motorului

4000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

D5244T15

Cilindree

2400 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

81 mm

Cursa pistonului

93.15 mm

Raport de compresie

16.5

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Diesel Common Rail

Aspirația motorului

Turbocompresor, Intercooler

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

5.9 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

8.9 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1579 kg

Masă maximă autorizată

2190 kg

Încărcătura maximă

611 kg

Volumul minim al portbagajului

575 l

Volumul rezervorului

70 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

100 kg

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

2000 kg

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg

Dimensiuni

Lungime

4823 mm

Lățime cu oglinzile pliate

1907 mm

Lățime inclusiv oglinzile

2106 mm

Înălțime

1547 mm

Ampatament

2816 mm

Ecartament față

1588 mm

Ecartament spate

1586 mm

Garda la sol

151 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.31

Diametrul minim al cercului de virare

11.7 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie automată

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie independentă cu arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion