Acasă › Catalog auto › Comparație

ComparațieMercedes-Benz CLK (C208, facelift 1999) CLK 430 (279 CP) 5G-TRONIC

Mercedes-Benz CLK (C208, facelift 1999)Mercedes-Benz CLK (C208, facelift 1999) CLK 430 (279 CP) 5G-TRONIC

Informații generale

Marcă
Mercedes-Benz
Model
CLK
Generație
CLK (C208, facelift 1999)
Versiune (Motor)
CLK 430 (279 CP) 5G-TRONIC
Începutul producției
1999
Sfârșitul producției
2002
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Coupé
Număr de scaune
4
Număr de uși
2

Performanță

Consumul de combustibil - urban
16.5 l/100 km
Consumul de combustibil - extra-urban
8.5 l/100 km
Consumul de combustibil - mixt
11.4 l/100 km
Tipul de combustibil
Benzină
Accelerație 0 - 100 km/h
6.4 sec
Accelerație 0 - 62 mph
6.4 sec
Accelerație 0 - 60 mph
6.1 sec (Calculat de Auto-Data.net)
Viteza maximă
250 km/h
Raport greutate/putere
5.6 kg/CP, 179.4 CP/t
Raport greutate/Cuplu
3.9 kg/Nm, 257.2 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere
279 CP @ 5750 rot/min
Putere pe litru de cilindree
65.4 CP/l
Cuplu
400 Nm @ 3000-4400 rot/min
Dispunerea motorului
Față, longitudinal
Model/Cod motor
M 113.943
Cilindree
4266 cm3
Numărul de cilindri
8
Configurația motorului
Motor V
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție multipunct
Aspirația motorului
Motor aspirat natural
Capacitate ulei motor
8 l
Specificația uleiului de motor
Lichid de răcire
11 l

Volum și greutăți

Masă proprie
1555 kg
Masă maximă autorizată
1960 kg
Încărcătura maximă
405 kg
Volumul rezervorului
62 l

Dimensiuni

Lungime
4567 mm
Lățime
1722 mm
Înălțime
1376 mm
Coeficientul de rezistență aerodinamică (Cd)
0.30
Diametrul minim al cercului de virare
10.70 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune
Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.
Tracțiune
Tracțiune spate
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
5 trepte, cutie automată G-TRONIC
Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion