Comparație: Peugeot 308 2014 Break 110 CP

Informații generale

Marcă

Peugeot

Model

308

Generație

308 SW II (Phase I, 2013)

Versiune (Motor)

1.2 PureTech (110 CP)

Începutul producției

2014

Sfârșitul producției

2017

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Break

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Consumul de combustibil - urban

6.1 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

4 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

4.7 l/100 km

Emisii CO₂

109 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

11.6 sec

Accelerație 0 - 62 mph

11.6 sec

Accelerație 0 - 60 mph

11 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

188 km/h

Standardul ecologic

Euro 6

Raport greutate/putere

10.8 kg/CP, 92.4 CP/t

Raport greutate/Cuplu

5.8 kg/Nm, 172.3 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

110 CP @ 5500 rot/min

Putere pe litru de cilindree

91.7 CP/l

Cuplu

205 Nm @ 1500 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

HNZ EB2DT

Cilindree

1199 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă

Aspirația motorului

Turbocompresor, Intercooler

Capacitate ulei motor

3.5 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

6 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1190 kg

Masă maximă autorizată

1825 kg

Încărcătura maximă

635 kg

Volumul minim al portbagajului

610 l

Volumul maxim al portbagajului

1660 l

Volumul rezervorului

53 l

Dimensiuni

Lungime

4585 mm

Lățime

1863 mm

Înălțime

1461/1472 mm

Ampatament

2730 mm

Ecartament față

1551/1563 mm

Ecartament spate

1546/1557 mm

Garda la sol

109 mm

Diametrul minim al cercului de virare

11.2 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

6 trepte, cutie manuală

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Suspensie spate

Suspensie semi-independentă, arc elicoidal

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion