Comparație: Toyota Prius 2011 MPV (Vehicul multifuncțional) 136 CP Vs Toyota Avensis 2012 Break 124 CP Vs Toyota Prius 2012 Liftback 136 CP

Informații generale

Marcă

Toyota

Model

Prius

Avensis

Prius

Generație

Prius+

Avensis III Wagon (facelift 2012)

Prius III (ZVW30)

Versiune (Motor)

1.8 HSD (99 CP) e-CVT

2.0 D-4D (124 CP)

1.8 (136 CP) Plug-in Hybrid e-CVT

Începutul producției

2011

2012

Sfârșitul producției

2015

Arhitectura grupului propulsor

FHEV (Hibrid)

ICE (Motor termic)

PHEV (Hibrid Plug-in)

Tipul caroseriei

MPV (Vehicul multifuncțional)

Break

Liftback

Număr de scaune

7

5

Număr de uși

5

Performanță

Consumul de combustibil - urban

3.8-4.3 l/100 km

5.6 l/100 km

Consumul de combustibil - extra-urban

4.2-4.3 l/100 km

3.9 l/100 km

Consumul de combustibil - mixt

4.1-4.4 l/100 km

4.5 l/100 km

2.1 l/100 km

Emisii CO₂

96 g/km

49 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Motorină

Benzină / Electric

Accelerație 0 - 100 km/h

11.3 sec

10 sec

10.8 sec

Accelerație 0 - 62 mph

11.3 sec

10 sec

10.8 sec

Accelerație 0 - 60 mph

10.7 sec (Calculat de Auto-Data.net)

9.5 sec (Calculat de Auto-Data.net)

10.3 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

165 km/h

200 km/h

180 km/h

Standardul ecologic

Euro 6

Euro 5 B

Euro 5

Raport greutate/putere

11 kg/CP, 91 CP/t

12.2 kg/CP, 82.1 CP/t

10.5 kg/CP, 95.4 CP/t

Raport greutate/Cuplu

10.5 kg/Nm, 95 Nm/t

4.9 kg/Nm, 205.3 Nm/t

6.9 kg/Nm, 145.3 Nm/t

Autovehicule electrice și hibride

Capacitatea brută a bateriei

4.4 kWh

Voltajul bateriei

201.6 V

207.2 V

Tehnologia bateriei

Litiu-ion (Li-Ion)

Greutatea bateriei

76 kg

Locația bateriei

Sub portbagaj

Autonomia electrică

25 km

Consum mediu de energie electrică

5.2 kWh/100 km

Viteza maximă (numai cu propulsie electrică)

85 km/h

Porturi de încărcare

Autentificați-vă pentru a vedea.

Timpi de încărcare

Autentificați-vă pentru a vedea.

Motor electric 1

Putere Motor electric

82 CP

Cuplu motor electric

207 Nm

Dispunerea motorului

Integrat în transmisie

Tip motor electric

Sincron

Puterea sistemului

136 CP

Cuplul sistemului

207 Nm

Motor cu combustie internă

Putere

99 CP @ 5200 rot/min

124 CP @ 3600 rot/min

99 CP @ 5200 rot/min

Putere pe litru de cilindree

55.1 CP/l

62.1 CP/l

55.1 CP/l

Cuplu

142 Nm @ 4000 rot/min

310 Nm @ 2400 rot/min

142 Nm @ 4000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, transversal

Model/Cod motor

2ZR-FXE

1AD-FTV

2ZR-FXE

Cilindree

1798 cm³

1998 cm³

1798 cm³

Numărul de cilindri

4

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

80.5 mm

86 mm

80.5 mm

Cursa pistonului

88.3 mm

86 mm

88.3 mm

Raport de compresie

13

15.8

13

Numărul de supape per cilindru

4

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Diesel Common Rail

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Turbocompresor, Intercooler

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC, VVT-i

DOHC

DOHC, VVT-i

Capacitate ulei motor

4.2 l

6.3 l

4.2 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

6.5 l

7.4 l

6.5 l

Sisteme motor

Filtru de particule

Sistem Start & Stop

Volum și greutăți

Masă proprie

1495 kg

1510 kg

1425-1450 kg

Masă maximă autorizată

2115 kg

2130 kg

1840 kg

Încărcătura maximă

620 kg

390-415 kg

Volumul minim al portbagajului

505 l

543 l

443 l

Volumul maxim al portbagajului

1750 l

1543 l

Volumul rezervorului

45 l

60 l

45 l

Masă maximă de încărcare a plafonului

75 kg

Dimensiuni

Lungime

4615 mm

4780 mm

4480 mm

Lățime

1775 mm

1810 mm

1745 mm

Înălțime

1575 mm

1480 mm

1490 mm

Ampatament

2780 mm

2700 mm

Ecartament față

1530-1540 mm

1550 mm

1525 mm

Ecartament spate

1535-1545 mm

1540 mm

1520 mm

Consolă frontală

925 mm

Consolă spate

855 mm

Coeficientul de rezistență aerodinamică (C_d)

0.25

Diametrul minim al cercului de virare

11 m

11.2 m

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt.

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din față ale vehiculului.

MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt.

Tracțiune

Tracțiune față

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

cutie automată e-CVT

6 trepte, cutie manuală

cutie automată e-CVT

Suspensie față

Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare

Independentă, tip McPherson

Suspensie spate

Bară de torsiune

Brațe triunghiulare duble

Bară de torsiune

Frâne față

Discuri ventilate

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecție

Electrică

Dimensiunea pneurilor

205/60 R16; 215/50 R17

195/65 R15

Dimensiunea jantelor

6.5J x 16; 7J x 17

6J x 15

Comparație: Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 CP) e-CVT Vs Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.0 D-4D (124 CP) Vs Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 (136 CP) Plug-in Hybrid e-CVT

Informații generale

Performanță

Autovehicule electrice și hibride

Motor electric 1

Motor cu combustie internă

Volum și greutăți

Dimensiuni

Tracțiune, frâne și suspensie