Comparație: Jaguar E-type 1966 Coupé 265 CP

Informații generale

Marcă

Jaguar

Model

E-type

Generație

E-type 2+2

Versiune (Motor)

4.2 (Series 1) (265 CP)

Începutul producției

1966

Sfârșitul producției

1968

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Coupé

Număr de scaune

Număr de uși

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Accelerație 0 - 100 km/h

7.3 sec

Accelerație 0 - 62 mph

7.3 sec

Accelerație 0 - 60 mph

6.9 sec (Calculat de Auto-Data.net)

Viteza maximă

240 km/h

Raport greutate/putere

4.3 kg/CP, 231.8 CP/t

Raport greutate/Cuplu

3 kg/Nm, 336 Nm/t

Motor cu combustie internă

Putere

265 CP @ 5400 rot/min

Putere pe litru de cilindree

62.6 CP/l

Cuplu

384 Nm @ 4000 rot/min

Dispunerea motorului

Față, longitudinal

Model/Cod motor

XK6

Cilindree

4235 cm³

Numărul de cilindri

Configurația motorului

În linie

Diametrul cilindrilor

92.07 mm

Cursa pistonului

106 mm

Raport de compresie

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție monopunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC

Capacitate ulei motor

8.5 l

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

18.2 l

Volum și greutăți

Masă proprie

1143 kg

Volumul minim al portbagajului

220 l

Volumul rezervorului

64 l

Dimensiuni

Lungime

4680 mm

Lățime

1680 mm

Înălțime

1270 mm

Ampatament

2670 mm

Ecartament față

1280 mm

Ecartament spate

1280 mm

Garda la sol

140 mm

Diametrul minim al cercului de virare

12.5 m

Unghi de atac

21°

Unghi de degajare

21°

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Tracțiune

Tracțiune spate

Suspensie față

Brațe triunghiulare duble, Braț triunghiular, Stabilizator transversal

Suspensie spate

Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal

Frâne față

Disc

Frâne spate

Disc

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Dimensiunea jantelor