| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 4.9 l/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Vauxhall Insignia 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 129 g/km CO2 Euro 5 |
| Jak szybki jest pojazd, 2013 Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 224 km/h | 139.19 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Vauxhall Insignia Kombi 2013 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 195 KM, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Vauxhall Insignia Kombi 2013 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 2.0 l 1956 cm3 119.36 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2013 Vauxhall 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) Kombi 2013 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2013 Vauxhall Insignia Kombi ? | 4913 mm 193.43 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Vauxhall Insignia Kombi ? | 1856 mm 73.07 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 1733 kg 3820.61 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2013 Vauxhall Insignia Kombi ? | 540 - 1530 l 19.07 - 54.03 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop? | 6, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Vauxhall |
| Model | Insignia |
| Generacja | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 KM) Start/Stop |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.1 l/100 km
38.56 US mpg 46.31 UK mpg 16.39 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.26 UK mpg 23.81 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Emisje CO2 | 129 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 224 km/h 139.19 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do mocy | 8.9 kg/KM, 112.5 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 230.8 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 195 KM @ 4000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 99.7 KM/l |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1750-2500 obr./min. 295.02 lb.-ft. @ 1750-2500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | A20DTR |
| Pojemność silnika | 1956 cm3 119.36 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 90.4 mm 3.56 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 9 l 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1733 kg 3820.61 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 597 kg 1316.16 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1530 l 54.03 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4913 mm 193.43 in. |
| Szerokość | 1856 mm 73.07 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2084 mm 82.05 in. |
| Wysokość | 1513 mm 59.57 in. |
| Rozstaw osi | 2737 mm 107.76 in. |
| zwis przedni | 1020 mm 40.16 in. |
| zwis tylny | 1156 mm 45.51 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Rozmiar opon | 225/55 R17 |
| Rozmiar felg | 17 |
Български