| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 5.6 l/100 km 42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Vauxhall Insignia 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 131 g/km CO2 Euro 6 |
| Jak szybki jest pojazd, 2014 Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 11.5 s 0-60 mph: 10.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Vauxhall Insignia Kombi 2014 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 140 KM, 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Vauxhall Insignia Kombi 2014 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 1.4 l 1364 cm3 83.24 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2014 Vauxhall 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) Kombi 2014 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2014 Vauxhall Insignia Kombi ? | 4913 mm 193.43 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2014 Vauxhall Insignia Kombi ? | 1856 mm 73.07 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2014 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 1623 kg 3578.1 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2014 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 2140 kg 4717.89 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2014 Vauxhall Insignia Kombi ? | 540 - 1530 l 19.07 - 54.03 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2014 Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop? | 6, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Vauxhall |
| Model | Insignia |
| Generacja | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4i Turbo ecoTEC (140 KM) Start/Stop |
| Początek produkcji | 2014 r |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.1 l/100 km
33.1 US mpg 39.8 UK mpg 14.1 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km
50 US mpg 60.1 UK mpg 21.3 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| Emisje CO2 | 131 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10.9 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124.27 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do mocy | 11.6 kg/KM, 86.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.1 kg/Nm, 123.2 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 140 KM @ 4900-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 102.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 1850-4900 obr./min. 147.51 lb.-ft. @ 1850-4900 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | B14NET |
| Pojemność silnika | 1364 cm3 83.24 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 72.5 mm 2.85 in. |
| Skok tłoka | 82.6 mm 3.25 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 9 l 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1623 kg 3578.1 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2140 kg 4717.89 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 517 kg 1139.79 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1530 l 54.03 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4913 mm 193.43 in. |
| Szerokość | 1856 mm 73.07 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2084 mm 82.05 in. |
| Wysokość | 1513 mm 59.57 in. |
| Rozstaw osi | 2737 mm 107.76 in. |
| zwis przedni | 1020 mm 40.16 in. |
| zwis tylny | 1156 mm 45.51 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Rozmiar opon | 215/60 R16 |
| Rozmiar felg | 16 |