Toyota Sai 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

Toyota Sai 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT /Sedan 2009 - 2013/

Jaki typ nadwozia ma Toyota Sai?

Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc

Ile pali Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

4.3-5 l/100 km
54.7 - 47 US mpg
65.7 - 56.5 UK mpg
23.3 - 20 km/l

Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

101-117 g/km CO₂

Jaką moc ma Toyota Sai Sedan 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

190 KM, 187 Nm
138 lb.-ft.

Jaką pojemność skokową silnika ma Toyota Sai Sedan 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

2.4 l
2362 cm³
144.14 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik samochodu 2009 Toyota 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

4, Rzędowy

Jaki napęd ma Toyota Sai Sedan 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

Napęd na przednie koła. FHEV (pełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Jaką długość ma 2009 Toyota Sai Sedan ?

4620 mm
181.89 in.

Jaką szerokość ma 2009 Toyota Sai Sedan ?

1770 mm
69.69 in.

Jaką masę własną ma 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

1570-1590 kg
3461 - 3505 lbs.

Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

1845-1865 kg
4068 - 4112 lbs.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT?

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Toyota
- Toyota Sai
  - Sai
    - 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Toyota

Model

Sai

Generacja

Sai

Modyfikacja (Silnik)

2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT

Początek produkcji

2009 r.

Koniec produkcji

2013 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię Toyota Sai na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.3-5 l/100 km 54.7 - 47 US mpg
65.7 - 56.5 UK mpg
23.3 - 20 km/l

Emisje CO₂

101-117 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

8.3 kg/KM, 121 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

143 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

270 Nm 199 lb.-ft.

Model/kod silnika elektrycznego

2JM

Lokalizacja silnika elektrycznego

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

190 KM

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

63.5 KM/l

Moment obrotowy

187 Nm @ 4400 obr./min. 138 lb.-ft. @ 4400 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

2AZ-FXE

Pojemność silnika

2362 cm³ 144.14 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

88.5 mm 3.48 in.

Skok tłoka

96 mm 3.78 in.

Stopień sprężania

12.5:1

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT

Ilość oleju w silniku

4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1570-1590 kg 3461 - 3505 lbs.

Dopuszczalna masa

1845-1865 kg 4068 - 4112 lbs.

Maksymalna ładowność

275 kg 606 lbs.

Pojemność zbiornika paliwa

55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal

Wymiary

Długość

4620 mm 181.89 in.

Szerokość

1770 mm 69.69 in.

Wysokość

1495 mm 58.86 in.

Rozstaw osi

2700 mm 106.3 in.

Rozstaw kół przednich

1535 mm 60.43 in.

Rozstaw kół tylnych

1530 mm 60.24 in.

Prześwit

150 mm 5.91 in.

Minimalna średnica skrętu

10.4-11.2 m 34.12 - 36.75 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny, Sprężyna śrubowa

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/60 R16; 215/45 R18

Rozmiar felg

6.5J x 16; 7J x 18

Specyfikacje techniczne Toyota Sai 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT /2009, 2010, 2011, 2012, 2013/