| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Sai? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.3-5 l/100 km 54.7 - 47.04 US mpg 65.69 - 56.5 UK mpg 23.26 - 20 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 101-117 g/km CO2 |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Sai Limousine 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 190 PS, 187 Nm 137.92 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Sai Limousine 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.4 l 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2009 Toyota 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Sai Limousine 2009 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2009 Toyota Sai Limousine? | 4620 mm 181.89 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2009 Toyota Sai Limousine? | 1770 mm 69.69 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 1570-1590 kg 3461.26 - 3505.35 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 1845-1865 kg 4067.53 - 4111.62 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2009 Toyota Sai 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Sai |
| Generation | Sai |
| Modifikation (Motor) | 2.4 (190 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2009 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.3-5 l/100 km
54.7 - 47.04 US mpg 65.69 - 56.5 UK mpg 23.26 - 20 km/l |
| CO2-Emissionen | 101-117 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.3 kg/PS, 121 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 2JM |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 190 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 63.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 187 Nm @ 4400 rpm 137.92 lb.-ft. @ 4400 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2AZ-FXE |
| Hubraum | 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 88.5 mm 3.48 in. |
| Hub | 96 mm 3.78 in. |
| Verdichtung | 12.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT |
| Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1570-1590 kg 3461.26 - 3505.35 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1845-1865 kg 4067.53 - 4111.62 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4620 mm 181.89 in. |
| Breite | 1770 mm 69.69 in. |
| Höhe | 1495 mm 58.86 in. |
| Radstand | 2700 mm 106.3 in. |
| Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
| Spur hinten | 1530 mm 60.24 in. |
| Bodenfreiheit | 150 mm 5.91 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4-11.2 m 34.12 - 36.75 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Felgen Größe | 6.5J x 16; 7J x 18 |
Български