Strona główna › Autokatalog › Peugeot › 5008 › 5008 III (Phase I, 2024) › 73 kWh (326 KM) Electric Dual Motor AWD

PeugeotPeugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (326 KM) Electric Dual Motor AWD2024, 2025, 2026: dane techniczne, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 1
Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 2Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 3Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 4Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 5Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 6Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 7Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 8Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 9Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (326 KM) Electric Dual Motor AWD /SUV 2024 - /
Jaki typ nadwozia ma Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)?
SUV, 5 drzwi, 7 miejsc
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 73 kWh (326 Hp) Electric Dual Motor AWD?
500 km
311 mi
Jaką moc ma Peugeot 5008 SUV 2024 73 kWh (326 Hp) Electric Dual Motor AWD?
326 KM
Jaki napęd ma Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) SUV 2024 73 kWh (326 Hp) Electric Dual Motor AWD?
Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV. Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Jaką długość ma 2024 Peugeot 5008 SUV?
4791 mm
188.62 in.
Jaką szerokość ma 2024 Peugeot 5008 SUV?
1895 mm
74.61 in.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (326 Hp) Electric Dual Motor AWD?
1, automatyczna skrzynia biegów

Podstawowe informacje

Marka
Model
Modyfikacja (Silnik)
73 kWh (326 KM) Electric Dual Motor AWD
Początek produkcji
Marzec, 2024 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
7
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię Peugeot 5008 na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
73 kWh
Napięcie baterii
400 V
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Waga baterii
520 kg 1146 lbs.
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
500 km 311 mi

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
213 KM @ 4370 obr./min.
Moment obrotowy silnika elektrycznego
345 Nm @ 250-4370 obr./min. 254 lb.-ft. @ 250-4370 obr./min.
Lokalizacja silnika elektrycznego
Oś przednia, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego
113 KM @ 4760-14000 obr./min.
Moment obrotowy silnika elektrycznego
166 Nm @ 0-4760 obr./min. 122 lb.-ft. @ 0-4760 obr./min.
Lokalizacja silnika elektrycznego
Tylna oś, poprzecznie
Moc systemu
326 KM

Wymiary

Długość
4791 mm 188.62 in.
Szerokość
1895 mm 74.61 in.
Wysokość
1694 mm 66.69 in.
Rozstaw osi
2901 mm 114.21 in.
Rozstaw kół przednich
1630 mm 64.17 in.
Rozstaw kół tylnych
1636 mm 64.41 in.
Zwis przedni
940 mm 37.01 in.
Zwis tylny
950 mm 37.4 in.
Prześwit
204 mm 8.03 in.
Minimalna średnica skrętu
11.2 m 36.75 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/55 R19; 235/50 R20
Rozmiar felg
19; 20