Strona główna › Autokatalog › Peugeot › 5008 › 5008 III (Phase I, 2024) › 1.6 (196 KM) Plug-in Hybrid e-DCS

PeugeotPeugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 KM) Plug-in Hybrid e-DCS2024, 2025, 2026: dane techniczne, Zużycie paliwa, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 1
Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 2Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 3Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 4Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 5Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 6Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 7Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 8Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 9Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 KM) Plug-in Hybrid e-DCS /SUV 2024 - /
Jaki typ nadwozia ma Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)?
SUV, 5 drzwi, 7 miejsc
Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Peugeot 5008 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
23 g/km CO2
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
82 km
51 mi
Jak szybko jeździ 2024 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
215 km/h | 134 mph
0-100 km/h: 8.3 s
0-60 mph: 7.9 s
Jaką moc ma Peugeot 5008 SUV 2024 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
196 KM, 300 Nm
221 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma Peugeot 5008 SUV 2024 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
1.6 l
1598 cm3
97.52 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 2024 Peugeot 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
4, Rzędowy
Jaki napęd ma Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) SUV 2024 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
Napęd na przednie koła. PHEV. SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Jaką długość ma 2024 Peugeot 5008 SUV?
4791 mm
188.62 in.
Jaką szerokość ma 2024 Peugeot 5008 SUV?
1895 mm
74.61 in.
Jaką masę własną ma 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
2048 kg
4515 lbs.
Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
2700 kg
5952 lbs.
Jaką pojemność bagażnika ma 2024 Peugeot 5008 SUV?
259 - 1815 l
9.1 - 64.1 cu. ft.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 1.6 (196 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?
7, automatyczna skrzynia biegów e-DCS

Podstawowe informacje

Marka
Model
Modyfikacja (Silnik)
1.6 (196 KM) Plug-in Hybrid e-DCS
Początek produkcji
Marzec, 2024 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
7
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię Peugeot 5008 na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Emisje CO2 (WLTP)
23 g/km
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)
7.9 s
Prędkość maksymalna
215 km/h 134 mph
Stosunek masy do mocy
10.4 kg/KM, 95.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.8 kg/Nm, 146.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
17.9 kWh
Napięcie baterii
360 V
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Waga baterii
160 kg 353 lbs.
Lokalizacja baterii
Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami
Zasięg elektryczny (WLTP)
82 km 51 mi

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
125 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
115 Nm 85 lb.-ft.
Lokalizacja silnika elektrycznego
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Moc systemu
196 KM @ 6000 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc
150 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
93.9 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 2500 obr./min. 221 lb.-ft. @ 2500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm3 97.52 cu. in.
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układy silnika
System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
2048 kg 4515 lbs.
Dopuszczalna masa
2700 kg 5952 lbs.
Maksymalna ładowność
652 kg 1437 lbs.
Minimalna pojemność bagażnika
259 l 9.1 cu. ft.
Maksymalna pojemność bagażnika
1815 l 64.1 cu. ft.
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg 2866 lbs.

Wymiary

Długość
4791 mm 188.62 in.
Szerokość
1895 mm 74.61 in.
Wysokość
1694 mm 66.69 in.
Rozstaw osi
2901 mm 114.21 in.
Rozstaw kół przednich
1630 mm 64.17 in.
Rozstaw kół tylnych
1636 mm 64.41 in.
Zwis przedni
940 mm 37.01 in.
Zwis tylny
950 mm 37.4 in.
Prześwit
209 mm 8.23 in.
Minimalna średnica skrętu
11.2 m 36.75 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DCS
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 365x37 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 356x26 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/55 R19; 235/50 R20
Rozmiar felg
19; 20