
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lynk & Co Z20? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 51.2 kWh (238 Hp)? | 430 km 267.19 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 13.1 kWh/100 km 21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Lynk & Co Z20 SUV 2025 51.2 kWh (238 Hp)? | 238 KM, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Lynk & Co Z20 SUV 2025 51.2 kWh (238 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 4460 mm 175.59 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 1845 mm 72.64 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 1799 kg 3966.12 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 2220 kg 4894.26 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 450 - 1410 l 15.89 - 49.79 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | Z20 |
| Generacja | Z20 |
| Modyfikacja (Silnik) | 51.2 kWh (238 KM) |
| Początek produkcji | Lipiec, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.6 kg/KM, 132.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6 kg/Nm, 166.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 51.2 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 430 km 267.19 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.1 kWh/100 km
21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 238 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ184QY101 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 238 KM |
| Moment obrotowy systemu | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1799 kg 3966.12 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2220 kg 4894.26 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 421 kg 928.15 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1410 l 49.79 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4460 mm 175.59 in. |
| Szerokość | 1845 mm 72.64 in. |
| Wysokość | 1573 mm 61.93 in. |
| Rozstaw osi | 2755 mm 108.46 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1595 mm 62.8 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1600 mm 62.99 in. |
| Prześwit | 187 mm 7.36 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.25 |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 21° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |