| Welcher Typ ist die Karosserie, Lynk & Co Z20? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 51.2 kWh (238 Hp)? | 430 km 267.19 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 13.1 kWh/100 km 21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Lynk & Co Z20 SUV 2025 51.2 kWh (238 Hp)? | 238 PS, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Lynk & Co Z20 SUV 2025 51.2 kWh (238 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 4460 mm 175.59 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 1845 mm 72.64 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 1799 kg 3966.12 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 2220 kg 4894.26 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Lynk & Co Z20 SUV? | 450 - 1410 l 15.89 - 49.79 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Lynk & Co Z20 51.2 kWh (238 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lynk & Co |
| Model | Z20 |
| Generation | Z20 |
| Modifikation (Motor) | 51.2 kWh (238 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.6 kg/PS, 132.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6 kg/Nm, 166.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 51.2 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 430 km 267.19 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 13.1 kWh/100 km
21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 238 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ184QY101 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 238 PS |
| Systemdrehmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1799 kg 3966.12 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2220 kg 4894.26 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 421 kg 928.15 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1410 l 49.79 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4460 mm 175.59 in. |
| Breite | 1845 mm 72.64 in. |
| Höhe | 1573 mm 61.93 in. |
| Radstand | 2755 mm 108.46 in. |
| Spur vorne | 1595 mm 62.8 in. |
| Spur hinten | 1600 mm 62.99 in. |
| Bodenfreiheit | 187 mm 7.36 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.25 |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Hinterer Böschungswinkel | 21° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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