| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Honda P7? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 89.8 kWh (272 Hp)? | 650 km 403.89 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Honda P7 89.8 kWh (272 Hp)? | 14.6 kWh/100 km 23.5 kWh/100 mi 143 MPGe 6.8 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 P7 89.8 kWh (272 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph |
| Jaką ma moc silnik, Honda P7 SUV, Crossover 2025 89.8 kWh (272 Hp)? | 272 KM, 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Honda P7 SUV, Crossover 2025 89.8 kWh (272 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Honda P7 SUV, Crossover ? | 4750 mm 187.01 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Honda P7 SUV, Crossover ? | 1930 mm 75.98 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Honda P7 89.8 kWh (272 Hp)? | 2175-2191 kg 4795.05 - 4830.33 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Honda P7 89.8 kWh (272 Hp)? | 2775 kg 6117.83 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Honda P7 89.8 kWh (272 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | P7 |
| Generacja | P7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 89.8 kWh (272 KM) |
| Początek produkcji | kwiecień, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 8 kg/KM, 125.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 193.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 89.8 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 650 km 403.89 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 14.6 kWh/100 km
23.5 kWh/100 mi 143 MPGe 6.8 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ220XSAMCF81 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 272 KM |
| Moment obrotowy systemu | 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2175-2191 kg 4795.05 - 4830.33 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2775 kg 6117.83 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 584-600 kg 1287.5 - 1322.77 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4750 mm 187.01 in. |
| Szerokość | 1930 mm 75.98 in. |
| Wysokość | 1625 mm 63.98 in. |
| Rozstaw osi | 2930 mm 115.35 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1641 mm 64.61 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1654 mm 65.12 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m 36.42 ft. |
| Kąt natarcia | 17° |
| Kąt zejścia | 24° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 265/55 R19 |
| Rozmiar felg | 8.5J x 19 |
Български