Strona główna >> Autokatalog >> DeSoto >> Powermaster Six >> Powermaster Six All-Steel Station Wagon >> 4.1 (116 KM)
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Specyfikacje techniczne DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 4.1 (116 KM) /1952, 1953/

Najważniejsze specyfikacje

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 4.1 (116 KM) /Kombi 1952 - 1953/

Jaki typ nadwozia ma DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon?
Kombi , 5 drzwi, 6 miejsc
Jaką moc ma DeSoto Powermaster Six Kombi 1952 4.1 (116 Hp)?
116 KM, 282 Nm
208 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma DeSoto Powermaster Six Kombi 1952 4.1 (116 Hp)?
4.1 l
4106 cm3
250.56 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 1952 DeSoto 4.1 (116 Hp)?
6, Rzędowy
Jaki napęd ma DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon Kombi 1952 4.1 (116 Hp)?
Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Jaką długość ma 1952 DeSoto Powermaster Six Kombi ?
5404 mm
212.76 in.
Jaką szerokość ma 1952 DeSoto Powermaster Six Kombi ?
1963 mm
77.28 in.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 1952 DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 4.1 (116 Hp)?
3, ręczna skrzynia biegów
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Wszystkie marki
Porównaj

Podstawowe informacje

Marka
DeSoto
Model
Powermaster Six
Generacja
Powermaster Six All-Steel Station Wagon
Modyfikacja (Silnik)
4.1 (116 KM)
Początek produkcji
1952 r.
Koniec produkcji
1953 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
6
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię DeSoto Powermaster Six na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna

Silnik

Moc
116 KM @ 3600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
28.3 KM/l
Moment obrotowy
282 Nm @ 1600 obr./min. 208 lb.-ft. @ 1600 obr./min.
Pojemność silnika
4106 cm3 250.56 cu. in.
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.31 mm 3.44 in.
Skok tłoka
114.3 mm 4.5 in.
Stopień sprężania
7:1
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Płyn chłodzący
15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt

Wymiary

Długość
5404 mm 212.76 in.
Szerokość
1963 mm 77.28 in.
Wysokość
1588 mm 62.52 in.
Rozstaw osi
3188 mm 125.51 in.
Rozstaw kół przednich
1430 mm 56.3 in.
Rozstaw kół tylnych
1513 mm 59.57 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.6
Minimalna średnica skrętu
13 m 42.65 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
3 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe, 305 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 305 mm