Strona główna >> Autokatalog >> DeSoto >> Custom >> Custom II Sportsman Coupe >> 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Specyfikacje techniczne DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift /1951, 1952/

Najważniejsze specyfikacje

DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift /Coupé 1951 - 1952/

Jaki typ nadwozia ma DeSoto Custom II Sportsman Coupe?
Coupé , 2 drzwi, 6 miejsc
Jaką moc ma DeSoto Custom Coupé 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
116 KM, 282 Nm
208 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma DeSoto Custom Coupé 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
4.1 l
4106 cm3
250.56 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 1951 DeSoto 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
6, Rzędowy
Jaki napęd ma DeSoto Custom II Sportsman Coupe Coupé 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Jaką długość ma 1951 DeSoto Custom Coupé ?
5290 mm
208.27 in.
Jaką szerokość ma 1951 DeSoto Custom Coupé ?
1908 mm
75.12 in.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 1951 DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
4, automatyczna skrzynia biegów Tip-Toe Shift
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Wszystkie marki
Porównaj

Podstawowe informacje

Marka
DeSoto
Model
Custom
Generacja
Custom II Sportsman Coupe
Modyfikacja (Silnik)
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
Początek produkcji
1951 r.
Koniec produkcji
1952 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
6
Liczba drzwi
2
Interesuje Cię DeSoto Custom na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna

Silnik

Moc
116 KM @ 3600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
28.3 KM/l
Moment obrotowy
282 Nm @ 1600 obr./min. 208 lb.-ft. @ 1600 obr./min.
Pojemność silnika
4106 cm3 250.56 cu. in.
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.31 mm 3.44 in.
Skok tłoka
114.3 mm 4.5 in.
Stopień sprężania
7:1
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Płyn chłodzący
14.2 l 15 US qt | 12.49 UK qt

Objętość i waga

Pojemność zbiornika paliwa
64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal

Wymiary

Długość
5290 mm 208.27 in.
Szerokość
1908 mm 75.12 in.
Wysokość
1660 mm 65.35 in.
Rozstaw osi
3188 mm 125.51 in.
Rozstaw kół przednich
1430 mm 56.3 in.
Rozstaw kół tylnych
1512 mm 59.53 in.
Prześwit
210 mm 8.27 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.60
Minimalna średnica skrętu
13 m 42.65 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tip-Toe Shift
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe, 305 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 305 mm