Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> DeSoto >> Custom >> Custom II Sportsman Coupe >> 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Τεχνικές προδιαγραφές DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift /1951, 1952/

Βασικά χαρακτηριστικά

DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift /Κουπέ 1951 - 1952/

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος του DeSoto Custom II Sportsman Coupe?
Κουπέ , 2 Πόρτες, 6 Καθίσματα
Ποια είναι η ισχύς του DeSoto Custom Κουπέ 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
116 Hp, 282 Nm
208 lb.-ft.
Ποιος είναι ο κυβισμός του κινητήρα του DeSoto Custom Κουπέ 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
4.1 l
4106 cm3
250.56 cu. in.
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας του 1951 DeSoto 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
6, Σε σειρά
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης του DeSoto Custom II Sportsman Coupe Κουπέ 1951 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Πόσο είναι το μήκος του 1951 DeSoto Custom Κουπέ ?
5290 mm
208.27 in.
Πόσο είναι το πλάτος του 1951 DeSoto Custom Κουπέ ?
1908 mm
75.12 in.
Πόσες ταχύτητες και τι τύπο κιβωτίου ταχυτήτων έχει το 1951 DeSoto Custom II Sportsman Coupe 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift?
4, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tip-Toe Shift
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Όλες οι μάρκες
Σύγκριση

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
DeSoto
Μοντέλο
Custom
Γενιά
Custom II Sportsman Coupe
Έκδοση (κινητήρας)
4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift
Έναρξη της παραγωγής
1951
Τέλος της παραγωγής
1952
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Καθίσματα
6
Πόρτες
2
Ψάχνεις DeSoto Custom στην αγορά μεταχειρισμένων;
Έλεγξε το ιστορικό του →

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Κινητήρας

Ισχύς
116 Hp @ 3600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
28.3 Hp/l
Ροπή
282 Nm @ 1600 σ.α.λ. 208 lb.-ft. @ 1600 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
4106 cm3 250.56 cu. in.
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
87.31 mm 3.44 in.
Διαδρομή εμβόλου
114.3 mm 4.5 in.
Βαθμός συμπίεσης
7:1
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Καρμπυρατέρ
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Ψυκτικό
14.2 l 15 US qt | 12.49 UK qt

Όγκος και βάρη

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal

Διαστάσεις

Μήκος
5290 mm 208.27 in.
Πλάτος
1908 mm 75.12 in.
Ύψος
1660 mm 65.35 in.
Μεταξόνιο
3188 mm 125.51 in.
Εμπρός μετατρόχιο
1430 mm 56.3 in.
Πίσω μετατρόχιο
1512 mm 59.53 in.
Απόσταση από το έδαφος
210 mm 8.27 in.
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.60
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
13 m 42.65 ft.

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tip-Toe Shift
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου
Πίσω ανάρτηση
Σούστα
Εμπρός φρένα
Τύμπανο , 305 mm
Πίσω φρένα
Τύμπανο , 305 mm