DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

1960 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografia 1

Najważniejsze specyfikacje

DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite /Coupé 1959 - 1960/

Jaki typ nadwozia ma DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop?

Coupé , 2 drzwi, 6 miejsc

Jaką moc ma DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

305 KM, 556 Nm
410 lb.-ft.

Jaką pojemność skokową silnika ma DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

6.3 l
6276 cm³
382.99 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik samochodu 1959 DeSoto 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

8, V-kształtny

Jaki napęd ma DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop Coupé 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

Napęd na tylne koła. SS. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Jaką długość ma 1959 DeSoto Adventurer Coupé ?

5512 mm
217.01 in.

Jaką szerokość ma 1959 DeSoto Adventurer Coupé ?

2017 mm
79.41 in.

Jaką masę własną ma 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

1801 kg
3971 lbs.

Jaką pojemność bagażnika ma 1959 DeSoto Adventurer Coupé ?

966 l
34.1 cu. ft.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite?

3, automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite

DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite

DeSoto
- DeSoto Adventurer
  - Adventurer I 2-Door Hardtop
    - 6.3 V8 (330 KM) TorqueFlite
    - 6.3 V8 (325 KM) TorqueFlite
    - 6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

DeSoto

Model

Adventurer

Generacja

Adventurer I 2-Door Hardtop

Modyfikacja (Silnik)

6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite

Początek produkcji

1959 r.

Koniec produkcji

1960 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię DeSoto Adventurer na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

5.9 kg/KM, 169.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

3.2 kg/Nm, 308.7 Nm/t

Silnik

Moc

305 KM @ 4600 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

48.6 KM/l

Moment obrotowy

556 Nm @ 2400 obr./min. 410 lb.-ft. @ 2400 obr./min.

Pojemność silnika

6276 cm³ 382.99 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

V-kształtny

Średnica cylindrów

107.95 mm 4.25 in.

Skok tłoka

85.85 mm 3.38 in.

Stopień sprężania

10:1

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Gaźnik

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

OHV

Ilość oleju w silniku

4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt

Płyn chłodzący

16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt

Objętość i waga

Masa własna

1801 kg 3971 lbs.

Maksymalna pojemność bagażnika

966 l 34.1 cu. ft.

Pojemność zbiornika paliwa

87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal

Wymiary

Długość

5512 mm 217.01 in.

Szerokość

2017 mm 79.41 in.

Wysokość

1392 mm 54.8 in.

Rozstaw osi

3099 mm 122.01 in.

Rozstaw kół przednich

1549 mm 60.98 in.

Rozstaw kół tylnych

1516 mm 59.69 in.

Zwis przedni

881 mm 34.69 in.

Zwis tylny

1532 mm 60.31 in.

Prześwit

132 mm 5.2 in.

Minimalna średnica skrętu

14.3 m 46.92 ft.

Kąt natarcia

15.6°

Kąt zejścia

10.4°

Kąt rampowy

12.4°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

3 biegów, automatyczna skrzynia biegów TorqueFlite

Zawieszenie przednie

Niezależne zawieszenie skrętne na dwóch wahaczach poprzecznych

Zawieszenie tylne

Resor piórowy

Hamulce przednie

Bębnowe, 279 mm

Hamulce tylne