| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop? | κουπέ , 2 Πόρτες, 6 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, DeSoto Adventurer κουπέ 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 305 Hp, 556 Nm 410.08 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, DeSoto Adventurer κουπέ 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1959 DeSoto 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 8, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop κουπέ 1959 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1959 DeSoto Adventurer κουπέ ? | 5512 mm 217.01 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1959 DeSoto Adventurer κουπέ ? | 2017 mm 79.41 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 1801 κιλά 3970.53 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 1959 DeSoto Adventurer κουπέ ? | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite? | 3, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TorqueFlite |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | DeSoto |
| μοντέλο | Adventurer |
| παραγωγή | Adventurer I 2-Door Hardtop |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 6.3 V8 (305 Hp) TorqueFlite |
| έναρξη της παραγωγής | 1959 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1960 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| Καθίσματα | 6 |
| Πόρτες | 2 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 5.9 κιλά/Hp, 169.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.2 κιλά/Nm, 308.7 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 305 Hp @ 4600 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 48.6 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 556 Nm @ 2400 σ.α.λ. 410.08 lb.-ft. @ 2400 σ.α.λ. |
| Κυβισμός κινητήρα | 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 107.95 mm 4.25 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.85 mm 3.38 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 10:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | OHV |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| ψυκτικό | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1801 κιλά 3970.53 lbs. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 5512 mm 217.01 in. |
| πλάτος | 2017 mm 79.41 in. |
| ύψος | 1392 mm 54.8 in. |
| μεταξόνιο | 3099 mm 122.01 in. |
| εμπρός ίχνος | 1549 mm 60.98 in. |
| Πίσω ίχνος | 1516 mm 59.69 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 881 mm 34.69 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1532 mm 60.31 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 132 mm 5.2 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 14.3 m 46.92 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 15.6° |
| Γωνία φυγής | 10.4° |
| γωνία ράμπας | 12.4° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TorqueFlite |
| Εμπρός ανάρτηση | ανεξάρτητη ανάρτηση στρέψης του διπλού ταφ σταυρό |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Εμπρός φρένα | τύμπανο , 279 mm |
| Πίσω φρένα | τύμπανο , 279 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
Български