
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BMW iX3 Long (NA6)? | SAV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 702 km 436.2 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BMW iX3 Long (NA6) 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 iX3 Long (NA6) 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Jaką ma moc silnik, BMW iX3 SAV 2026 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 374 KM, 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, BMW iX3 Long (NA6) SAV 2026 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 BMW iX3 SAV? | 4885 mm 192.32 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 BMW iX3 SAV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 BMW iX3 Long (NA6) 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 2255 kg 4971.42 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2026 BMW iX3 Long (NA6) 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 2695 kg 5941.46 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 BMW iX3 SAV? | 1900 l 67.1 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 BMW iX3 Long (NA6) 40L 86.9 kWh (374 Hp) xDrive? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Marka | BMW |
|---|---|
| Model | iX3 |
| Generacja | iX3 Long (NA6) |
| Modyfikacja (Silnik) | 40L 86.9 kWh (374 KM) xDrive |
| Początek produkcji | Listopad, 2026 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SAV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Typ paliwa | Elektryczność |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124.27 mph |
| Stosunek masy do mocy | 6 kg/KM, 165.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4 kg/Nm, 250.6 Nm/tonę |
| Pojemność brutto akumulatora | 86.9 kWh |
|---|---|
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 702 km 436.2 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Model/kod silnika elektrycznego | HD1001N0 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Model/kod silnika elektrycznego | HF1002N0 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Moc systemu | 374 KM |
| Moment obrotowy systemu | 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Masa własna | 2255 kg 4971.42 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 2695 kg 5941.46 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 440 kg 970.03 lbs. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1900 l 67.1 cu. ft. |
| Długość | 4885 mm 192.32 in. |
|---|---|
| Szerokość | 1895 mm 74.61 in. |
| Wysokość | 1634 mm 64.33 in. |
| Rozstaw osi | 3005 mm 118.31 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1624 mm 63.94 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1629 mm 64.13 in. |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 20° |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Kolumna zawieszenia, Stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 255/40 R21 |
| Rozmiar felg | 21 |