| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Aistaland GT7? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 102 kWh (340 Hp) Electric? | 900 km 559.23 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 12.3 kWh/100 km 19.79 kWh/100 mi 170 MPGe 8.1 km/kWh 5.1 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.8 s 0-60 mph: 5.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Aistaland GT7 Kombi 2026 102 kWh (340 Hp) Electric? | 340 KM |
| Jaki jest układ napędowy, Aistaland GT7 Kombi 2026 102 kWh (340 Hp) Electric? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 Aistaland GT7 Kombi ? | 5050 mm 198.82 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 Aistaland GT7 Kombi ? | 1980 mm 77.95 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 2295 kg 5059.61 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 2745 kg 6051.69 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 Aistaland GT7 Kombi ? | 647 - 1606 l 22.85 - 56.72 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Marka | Aistaland |
|---|---|
| Model | GT7 |
| Generacja | GT7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 102 kWh (340 KM) Electric |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2026 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Typ paliwa | elektryczność |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.5 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124.27 mph |
| Stosunek masy do mocy | 6.8 kg/KM, 148.1 KM/tonę |
| Pojemność brutto akumulatora | 102 kWh |
|---|---|
| Napięcie baterii | 800 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 900 km 559.23 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 12.3 kWh/100 km
19.79 kWh/100 mi 170 MPGe 8.1 km/kWh 5.1 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 340 KM |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ220XYF0501 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 340 KM |
| Masa własna | 2295 kg 5059.61 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 2745 kg 6051.69 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 450 kg 992.08 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 647 l 22.85 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1606 l 56.72 cu. ft. |
| Długość | 5050 mm 198.82 in. |
|---|---|
| Szerokość | 1980 mm 77.95 in. |
| Wysokość | 1470 mm 57.87 in. |
| Rozstaw osi | 3000 mm 118.11 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1715 mm 67.52 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1725 mm 67.91 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.23 |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m 35.76 ft. |
| Kąt natarcia | 12° |
| Kąt zejścia | 16° |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/55 R19; 255/50 R20; 255/45 R21 |
| Rozmiar felg | 19; 20; 21 |
Български