| Welcher Typ ist die Karosserie, Aistaland GT7? | Combi, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 102 kWh (340 Hp) Electric? | 900 km 559.23 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 12.3 kWh/100 km 19.79 kWh/100 mi 170 MPGe 8.1 km/kWh 5.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.8 s 0-60 mph: 5.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Aistaland GT7 Combi 2026 102 kWh (340 Hp) Electric? | 340 PS |
| Was ist der Antrieb, Aistaland GT7 Combi 2026 102 kWh (340 Hp) Electric? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Aistaland GT7 Combi? | 5050 mm 198.82 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Aistaland GT7 Combi? | 1980 mm 77.95 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 2295 kg 5059.61 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 2745 kg 6051.69 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Aistaland GT7 Combi? | 647 - 1606 l 22.85 - 56.72 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Aistaland GT7 102 kWh (340 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Aistaland |
|---|---|
| Model | GT7 |
| Generation | GT7 |
| Modifikation (Motor) | 102 kWh (340 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Combi |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.8 kg/PS, 148.1 PS/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 102 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 800 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 900 km 559.23 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 12.3 kWh/100 km
19.79 kWh/100 mi 170 MPGe 8.1 km/kWh 5.1 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 340 PS |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ220XYF0501 |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 340 PS |
| Leergewicht | 2295 kg 5059.61 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2745 kg 6051.69 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450 kg 992.08 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 647 l 22.85 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1606 l 56.72 cu. ft. |
| Länge | 5050 mm 198.82 in. |
|---|---|
| Breite | 1980 mm 77.95 in. |
| Höhe | 1470 mm 57.87 in. |
| Radstand | 3000 mm 118.11 in. |
| Spur vorne | 1715 mm 67.52 in. |
| Spur hinten | 1725 mm 67.91 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.23 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m 35.76 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 12° |
| Hinterer Böschungswinkel | 16° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/55 R19; 255/50 R20; 255/45 R21 |
| Felgen Größe | 19; 20; 21 |
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