| Quel est le type de carrosserie, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi? | Van, 4-5 Portes, 4-9 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 9.8 l/100 km 24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Volkswagen Transporter 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 228 g/km CO2 Euro 5 |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2011 Transporter (T5, facelift 2009) Combi 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 8.7 s 0-60 mph: 8.3 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 204 CH, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2011 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 5292 mm 208.35 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 1904 mm 74.96 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 1881 kg 4146.9 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Combi 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1? | 7, boîte de vitesse automatique DSG |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Volkswagen |
| modèle | Transporter |
| Génération | Transporter (T5, facelift 2009) Combi |
| Modification (moteur) | 2.0 TSI (204 CH) DSG L2H1 |
| année de début la production | 2011 année |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Van |
| Nombre de places | 4-9 |
| Portes | 4-5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain (NEDC) | 13.2 l/100 km
17.82 US mpg 21.4 UK mpg 7.58 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) | 7.8 l/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 9.8 l/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/l |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 228 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.3 s |
| vitesse maximale | 200 km/h 124.27 mph |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Rapport poids/puissance | 9.2 kg/CH, 108.5 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 5.4 kg/Nm, 186.1 Nm/tonne |
| Moteur | |
| Puissance max. | 204 CH @ 4200-6000 rpm |
| Puissance par litre | 102.8 CH/l |
| Couple max. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm 258.15 lb.-ft. @ 1500-4000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA888 / CJKA |
| Cylindrée | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 82.5 mm 3.25 in. |
| Course | 92.8 mm 3.65 in. |
| taux de compression | 9.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 5.7 l 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1881 kg 4146.9 lbs. |
| Poids maximum | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Charge maximum | 919-1319 kg 2026.05 - 2907.9 lbs. |
| Volume maxi du coffre | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 5292 mm 208.35 in. |
| Largeur | 1904 mm 74.96 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2283 mm 89.88 in. |
| Hauteur | 1990 mm 78.35 in. |
| Empattement | 3400 mm 133.86 in. |
| faux avant | 896 mm 35.28 in. |
| faux arrière | 996 mm 39.21 in. |
| Garde au sol | 201 mm 7.91 in. |
| Diamètre de braquage | 13.2 m 43.31 ft. |
| Angle d'approche | 21° |
| Angle de départ | 17° |
| angle de rampe | 12° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique DSG |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal, stabilisateur transversal, arrière |
| Freins avant | Disques ventilés, 340x32.5 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 294x22 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Taille des pneus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| jantes de taille | 7J x 17; 8J x 18 |
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