Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT | Fiche technique, Consommation de carburant, Batterie, Autonomie électrique, Dimensions

2016 Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) - Photo 1

Spécifications clés

Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT /Monospace 2016 - 2019/

Quel type de carrosserie possède Toyota Estima III (XR50, facelift 2016)?

Monospace, 5 Portes, 7-8 places

Quelle consommation de carburant affiche Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

5.6-5.9 l/100 km
42 - 39.9 US mpg
50.4 - 47.9 UK mpg
17.9 - 16.9 km/l

Quelle performance environnementale affiche Toyota Estima 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

129-137 g/km CO₂
SU-LEV

Quelle puissance développe Toyota Estima Monospace 2016 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

190 CH, 190 Nm
140 lb.-ft.

Quelle est la cylindrée du moteur qui équipe Toyota Estima Monospace 2016 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

2.4 l
2362 cm³
144.14 cu. in.

Combien de cylindres possède le moteur qui équipe 2016 Toyota 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

4, En ligne

Quel type de transmission possède Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) Monospace 2016 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

Transmission intégrale (4x4). FHEV. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant et un autre moteur électrique entraîne les roues arrière. Le véhicule peut fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Quelle longueur affiche 2016 Toyota Estima Monospace?

4820 mm
189.76 in.

Quelle largeur affiche 2016 Toyota Estima Monospace?

1810 mm
71.26 in.

Quelle masse à vide affiche 2016 Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

1950-2020 kg
4299 - 4453 lbs.

Quelle est la masse maximale autorisée pour 2016 Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

2355-2405 kg
5192 - 5302 lbs.

Combien de rapports et quel type de boîte de vitesses possède 2016 Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 Hp) Hybrid E-Four e-CVT?

boîte de vitesses automatique e-CVT

Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota
- Toyota Estima
  - Estima III (XR50, facelift 2016)
    - 2.4 (170 CH) Super CVT-i
    - 2.4 (170 CH) 4WD Super CVT-i
    - 2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT

Comparer

Informations générales

marque

Toyota

modèle

Estima

Génération

Estima III (XR50, facelift 2016)

Version (moteur)

2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT

année de début de la production

Juin, 2016

Fin de la période de production

Octobre, 2019

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride complet)

Type de carrosserie

Monospace

Nombre de places

7-8

Portes

Vous cherchez Toyota Estima d’occasion ?

Vérifiez son historique →

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte

5.6-5.9 l/100 km 42 - 39.9 US mpg
50.4 - 47.9 UK mpg
17.9 - 16.9 km/l

Émissions de CO₂

129-137 g/km

Type de carburant

Essence

Norme de dépollution

SU-LEV

Rapport poids/puissance

10.3 kg/CH, 97.4 CH/tonne

Rapport poids/Couple

10.3 kg/Nm, 97.4 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Technologie de la batterie

Nickel-hydrure métallique (NiMH)

Emplacement de la batterie

Dans le tunnel central

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

143 CH

Couple du moteur électrique

270 Nm 199 lb.-ft.

Modèle/code du moteur électrique

2JM

Emplacement du moteur électrique

Intégré à la transmission

Type de moteur électrique

Synchrone

Moteur électrique 2

Puissance du moteur électrique

68 CH

Couple du moteur électrique

130 Nm 96 lb.-ft.

Modèle/code du moteur électrique

2FM

Emplacement du moteur électrique

Essieu arrière, transversal

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

190 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.

150 CH @ 6000 rpm

Puissance par litre

63.5 CH/l

Couple max.

190 Nm @ 4000 rpm 140 lb.-ft. @ 4000 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

2AZ-FXE

Cylindrée

2362 cm³ 144.14 cu. in.

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

88.5 mm 3.48 in.

Course

96 mm 3.78 in.

taux de compression

12.5:1

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC, VVT-i

Capacité d'huile moteur

4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide

1950-2020 kg 4299 - 4453 lbs.

Masse maximale autorisée

2355-2405 kg 5192 - 5302 lbs.

Charge maximum

385-405 kg 849 - 893 lbs.

Capacité du réservoir de carburant

65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal

Dimensions

Longueur

4820 mm 189.76 in.

Largeur

1810 mm 71.26 in.

Hauteur

1760 mm 69.29 in.

Empattement

2950 mm 116.14 in.

Voie avant

1545 mm 60.83 in.

Voie arrière

1550 mm 61.02 in.

Garde au sol

160 mm 6.3 in.

Diamètre de braquage

11.4 m 37.4 ft.

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant et un autre moteur électrique entraîne les roues arrière. Le véhicule peut fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

boîte de vitesses automatique e-CVT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis

Suspension arrière

Ressort hélicoïdal, Barre de torsion

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

215/60 R17

Taille des jantes

7J x 17

Toyota Estima III (XR50, facelift 2016) 2.4 (190 CH) Hybrid E-Four e-CVT2016, 2017, 2018, 2019: fiche technique, Consommation de carburant, Batterie, Autonomie électrique, Dimensions