
| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 308 III (Phase I, 2021)? | Hatchback, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.2 l/100 km 196 US mpg 235.4 UK mpg 83.3 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 308 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 26-28 g/km CO2 Euro 6d |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 62-63 km 38.53 - 39.15 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 15.6-15.9 kWh/100 km 25.11 - 25.59 kWh/100 mi 134 - 132 MPGe 6.4 - 6.3 km/kWh 4 - 3.9 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2021 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 235 km/h | 146.02 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 308 Hatchback 2021 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 225 CH, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 308 Hatchback 2021 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2021 Peugeot 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) Hatchback 2021 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2021 Peugeot 308 Hatchback? | 4367 mm 171.93 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2021 Peugeot 308 Hatchback? | 1852 mm 72.91 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2021 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1633 kg 3600.15 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2021 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2021 Peugeot 308 Hatchback? | 361 - 1271 l 12.75 - 44.88 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2021 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8? | 8, boîte de vitesse automatique e-EAT8 |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 308 |
| Génération | 308 III (Phase I, 2021) |
| Modification (moteur) | 1.6 (225 CH) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| année de début la production | Septembre, 2021 année |
| Fin de la période de production | Janvier, 2024 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1.2 l/100 km
196 US mpg 235.4 UK mpg 83.3 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 26-28 g/km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.3 l/100 km
180.9 US mpg 217.3 UK mpg 76.9 km/l |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 30 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 7.1 s |
| vitesse maximale | 235 km/h 146.02 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6d |
| Rapport poids/puissance | 7.3 kg/CH, 137.8 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.5 kg/Nm, 220.5 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 12.4 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 62-63 km 38.53 - 39.15 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 15.6-15.9 kWh/100 km
25.11 - 25.59 kWh/100 mi 134 - 132 MPGe 6.4 - 6.3 km/kWh 4 - 3.9 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ports de chargement | Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 110 CH @ 2500 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique | 320 Nm @ 500-2500 rpm 236.02 lb.-ft. @ 500-2500 rpm |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Puissance du système | 225 CH |
| Couple système | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 181 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 113.3 CH/l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1750 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | DGY EP6FADTXHPD |
| Cylindrée | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 77 mm 3.03 in. |
| Course | 85.8 mm 3.38 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1633 kg 3600.15 lbs. |
| Poids maximum | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Charge maximum | 487 kg 1073.65 lbs. |
| Volume mini du coffre | 361 l 12.75 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1271 l 44.88 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Poids sur pavillon | 85 kg 187.39 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 70 kg 154.32 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4367 mm 171.93 in. |
| Largeur | 1852 mm 72.91 in. |
| Largeur rétro rabattus | 1859 mm 73.19 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2062 mm 81.18 in. |
| Hauteur | 1441 mm 56.73 in. |
| Empattement | 2675 mm 105.31 in. |
| Voies avant | 1559 mm 61.38 in. |
| Voies arrière | 1554 mm 61.18 in. |
| faux avant | 904 mm 35.59 in. |
| faux arrière | 788 mm 31.02 in. |
| Garde au sol | 140 mm 5.51 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.28 |
| Diamètre de braquage | 10.5 m 34.45 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 8 vitesses, boîte de vitesse automatique e-EAT |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Torsion |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 225/40 R18 |