
| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 301? | Sedan, 4 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 7.3 l/100 km 32.2 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | Euro 5 |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2012 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 188 km/h | 116.82 mph 0-100 km/h: 11.8 s 0-60 mph: 11.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 301 Sedan 2012 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 115 CH, 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 301 Sedan 2012 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 1.6 l 1587 cm3 96.84 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2012 Peugeot 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Peugeot 301 Sedan 2012 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2012 Peugeot 301 Sedan? | 4442 mm 174.88 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2012 Peugeot 301 Sedan? | 1748 mm 68.82 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2012 Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2012 Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 1559 kg 3437.01 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2012 Peugeot 301 Sedan? | 506 - 1332 l 17.87 - 47.04 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2012 Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) Automatic? | 4, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 301 |
| Génération | 301 |
| Modification (moteur) | 1.6 VTi (115 CH) Automatic |
| année de début la production | 2012 année |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Sedan |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 10 l/100 km
23.5 US mpg 28.2 UK mpg 10 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 7.3 l/100 km
32.2 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 km/l |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 11.2 s |
| vitesse maximale | 188 km/h 116.82 mph |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Rapport poids/puissance | 9.5 kg/CH, 105.5 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 7.3 kg/Nm, 137.6 Nm/tonne |
| Moteur | |
| Puissance max. | 115 CH @ 6050 rpm |
| Puissance par litre | 72.5 CH/l |
| Couple max. | 150 Nm @ 4000 rpm 110.63 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | NFP EC5 |
| Cylindrée | 1587 cm3 96.84 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Capacité d'huile moteur | 3.25 l 3.43 US qt | 2.86 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Volume et poids | |
| poids | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Poids maximum | 1559 kg 3437.01 lbs. |
| Charge maximum | 469 kg 1033.97 lbs. |
| Volume mini du coffre | 506 l 17.87 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1332 l 47.04 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4442 mm 174.88 in. |
| Largeur | 1748 mm 68.82 in. |
| Hauteur | 1466 mm 57.72 in. |
| Empattement | 2652 mm 104.41 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 4 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |