| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? | Hatchback, 3-5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 3.8 l/100 km 61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 208 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Euro 5 |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2012 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 190 km/h | 118.06 mph 0-100 km/h: 9.7 s 0-60 mph: 9.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 208 Hatchback 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 115 CH, 285 Nm 210.21 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 208 Hatchback 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1.6 l 1560 cm3 95.2 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2012 Peugeot 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Peugeot 208 I (Phase I, 2012) Hatchback 2012 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2012 Peugeot 208 Hatchback? | 3962 mm 155.98 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2012 Peugeot 208 Hatchback? | 1829 mm 72.01 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1665 kg 3670.7 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2012 Peugeot 208 Hatchback? | 285 - 1076 l 10.06 - 38 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2012 Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 6, boîte de vitesse manuelle |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 208 |
| Génération | 208 I (Phase I, 2012) |
| Modification (moteur) | 1.6 e-HDi (115 CH) FAP STT |
| année de début la production | 2012 année |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 3-5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 4.6 l/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 3.4 l/100 km
69.18 US mpg 83.08 UK mpg 29.41 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
| Type de carburant | Diesel |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 9.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9.2 s |
| vitesse maximale | 190 km/h 118.06 mph |
| Norme de dépollution | Euro 5 |
| Rapport poids/puissance | 9.5 kg/CH, 105.5 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 3.8 kg/Nm, 261.5 Nm/tonne |
| Moteur | |
| Puissance max. | 115 CH @ 3600 rpm |
| Puissance par litre | 73.7 CH/l |
| Couple max. | 285 Nm @ 1750 rpm 210.21 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 9HR DV6C |
| Cylindrée | 1560 cm3 95.2 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Capacité d'huile moteur | 3.75 l 3.96 US qt | 3.3 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1090 kg 2403.04 lbs. |
| Poids maximum | 1665 kg 3670.7 lbs. |
| Charge maximum | 575 kg 1267.66 lbs. |
| Volume mini du coffre | 285 l 10.06 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1076 l 38 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 3962 mm 155.98 in. |
| Largeur | 1829 mm 72.01 in. |
| Hauteur | 1460 mm 57.48 in. |
| Empattement | 2538 mm 99.92 in. |
| Diamètre de braquage | 10.6 m 34.78 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse manuelle |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, le printemps |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
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