Accueil >> Autocatalog >> Mercedes-Benz >> Fintail >> 1961 Fintail (W112) >> 300 SE (170 CH) Automatic
Autocatalog Connexion Enregistrer Car Specs API
Français ▼

1964 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 CH) Automatic

1961 Mercedes-Benz Fintail (W112) - Photo 1
Mercedes-Benz Fintail (W112) - Photo 2Mercedes-Benz Fintail (W112) - Photo 3

Spécifications clés

Mercedes-Benz Fintail Sedan 1964, 1965

Quel est le type de carrosserie, Mercedes-Benz Fintail (W112)?Sedan, 4 Portes, 5 places
Quelle est la consommation, Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 Hp) Automatic?13.7 l/100 km
17.17 US mpg
20.62 UK mpg
7.3 km/l
Quelle est la vitesse de la voiture, 1964 Fintail (W112) 300 SE (170 Hp) Automatic?180 km/h | 111.85 mph
0-100 km/h: 10.7 s
0-60 mph: 10.2 s
Quelle est la puissance de la voiture, Mercedes-Benz Fintail Sedan 1964 300 SE (170 Hp) Automatic?170 CH, 249 Nm
183.65 lb.-ft.
Quelle est la cylindrée du moteur, Mercedes-Benz Fintail Sedan 1964 300 SE (170 Hp) Automatic?3.0 l
2996 cm3
182.83 cu. in.
Combien de cylindres le moteur, 1964 Mercedes-Benz 300 SE (170 Hp) Automatic?6, ligne
Quelle est la transmission, Mercedes-Benz Fintail (W112) Sedan 1964 300 SE (170 Hp) Automatic?Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Quelle est la longueur du véhicule, 1964 Mercedes-Benz Fintail Sedan?4875 mm
191.93 in.
Quelle est la largeur de la voiture, 1964 Mercedes-Benz Fintail Sedan?1795 mm
70.67 in.
Quel est le poids à vide de la voiture, 1964 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 Hp) Automatic?1565 kg
3450.23 lbs.
Quel est le poids de charge maximum, 1964 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 Hp) Automatic?2065 kg
4552.55 lbs.
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1964 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 Hp) Automatic?4, boîte de vitesse automatique

Fiche technique, consommation de carburant de Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (170 CH) Automatic 1964, 1965

Informations générales
marque Mercedes-Benz
modèle Fintail
Génération Fintail (W112)
Modification (moteur) 300 SE (170 CH) Automatic
année de début la production Janvier, 1964 année
Fin de la période de production Juillet, 1965 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserieSedan
Nombre de places 5
Portes 4
Prestation
Consommation de carburant - cycle mixte 13.7 l/100 km 17.17 US mpg
20.62 UK mpg
7.3 km/l
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h10.7 s
Accélération 0 - 62 mph10.7 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) 10.2 s
vitesse maximale 180 km/h 111.85 mph
Rapport poids/puissance 9.2 kg/CH, 108.6 CH/tonne
Rapport poids/Couple 6.3 kg/Nm, 159.1 Nm/tonne
Moteur
Puissance max. 170 CH @ 5400 rpm
Puissance par litre 56.7 CH/l
Couple max. 249 Nm @ 4000 rpm 183.65 lb.-ft. @ 4000 rpm
Disposition du moteur Avant, Longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur M 189 V / 189.986
Cylindrée 2996 cm3 182.83 cu. in.
Nombre de cylindres 6
Architecture des moteurs à pistons ligne
Alésage 85 mm 3.35 in.
Course 88 mm 3.46 in.
taux de compression 8.8
Nombre de soupapes par cylindre 2
Système d'injection de carburant injection multiport
Suralimentation Moteur atmosphérique
Distribution SOHC
Volume et poids
poids 1565 kg 3450.23 lbs.
Poids maximum 2065 kg 4552.55 lbs.
Charge maximum 500 kg 1102.31 lbs.
Réservoir à carburant 82 l 21.66 US gal | 18.04 UK gal
Dimensions
Longueur 4875 mm 191.93 in.
Largeur 1795 mm 70.67 in.
Hauteur 1455 mm 57.28 in.
Empattement 2750 mm 108.27 in.
Voies avant 1482 mm 58.35 in.
Voies arrière 1490 mm 58.66 in.
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Transmission Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse 4 vitesses, boîte de vitesse automatique
Suspension avant Double triangulation, stabilisateur transversal, Suspension pneumatique
Suspension arrière Suspension pneumatique, stabilisateur transversal, arrière
Freins avant Disques
Freins arrière Disc
Direction ver de cône avec des billes de recirculation