| Quel est le type de carrosserie, Ford F-Series F-150 XII SuperCab? | Pick-up, 2 Portes, 5-6 places |
|---|---|
| Quelle est la puissance de la voiture, Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up 2008 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | 320 CH, 529 Nm 390.17 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up 2008 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | 5.4 l 5408 cm3 330.02 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2008 Ford 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | 8, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Ford F-Series F-150 XII SuperCab Pick-up 2008 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | Propulsion. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2008 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 6358 mm 250.31 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2008 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 2004 mm 78.9 in. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2008 Ford F-Series F-150 XII SuperCab 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | 3719 kg 8198.99 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2008 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 2299 l 81.19 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2008 Ford F-Series F-150 XII SuperCab 5.4 V8 (320 Hp) Automatic? | 6, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Ford |
| modèle | F-Series F-100/F-150 |
| Génération | F-Series F-150 XII SuperCab |
| Modification (moteur) | 5.4 V8 (320 CH) Automatic |
| année de début la production | Octobre, 2008 année |
| Fin de la période de production | 2010 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| Nombre de places | 5-6 |
| Portes | 2 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 23.5 l/100 km
10.01 US mpg 12.02 UK mpg 4.26 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 16.8 l/100 km
14 US mpg 16.81 UK mpg 5.95 km/l |
| Type de carburant | Essence |
| Moteur | |
| Puissance max. | 320 CH @ 5200 rpm |
| Puissance par litre | 59.2 CH/l |
| Couple max. | 529 Nm @ 3500 rpm 390.17 lb.-ft. @ 3500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Cylindrée | 5408 cm3 330.02 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 90.17 mm 3.55 in. |
| Course | 105.66 mm 4.16 in. |
| taux de compression | 9.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | SOHC, VCT |
| Capacité d'huile moteur | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 19.6 l 20.71 US qt | 17.25 UK qt |
| Volume et poids | |
| Poids maximum | 3719 kg 8198.99 lbs. |
| Volume maxi du coffre | 2299 l 81.19 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 98 l 25.89 US gal | 21.56 UK gal |
| Poids remorquable freiné (12%) | 5126 kg 11300.9 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 6358 mm 250.31 in. |
| Largeur | 2004 mm 78.9 in. |
| Largeur rétro rabattus | 2123 mm 83.58 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2464 mm 97.01 in. |
| Hauteur | 1928 mm 75.91 in. |
| Empattement | 4140 mm 162.99 in. |
| Garde au sol | 239 mm 9.41 in. |
| Diamètre de braquage | 15.9 m 52.17 ft. |
| Angle d'approche | 25.5° |
| Angle de départ | 21.1° |
| angle de rampe | 17.3° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Suspension arrière | Le printemps |
| Freins avant | Disques ventilés, 330 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 348 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 255/65 R17; 265/60 R18; 275/55 R20 |
| jantes de taille | 17; 18; 20 |
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