| Quel est le type de carrosserie, Ford C-MAX II (facelift 2015)? | MPV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 6.2 l/100 km 37.9 US mpg 45.6 UK mpg 16.1 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Ford C-MAX 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | AT-PZEV |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 31 km 19.26 mi |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2015 C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 164 km/h | 101.9 mph |
| Quelle est la puissance de la voiture, Ford C-MAX MPV 2015 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 188 CH, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Ford C-MAX MPV 2015 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2015 Ford 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Ford C-MAX II (facelift 2015) MPV 2015 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2015 Ford C-MAX MPV? | 4409 mm 173.58 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2015 Ford C-MAX MPV? | 1828 mm 71.97 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2015 Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | 1769 kg 3899.98 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2015 Ford C-MAX MPV? | 544 - 1212 l 19.21 - 42.8 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2015 Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT? | boîte de vitesse automatique eCVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Ford |
| modèle | C-MAX |
| Génération | C-MAX II (facelift 2015) |
| Modification (moteur) | 2.0 (188 CH) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
| année de début la production | 2015 année |
| Fin de la période de production | 2017 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | MPV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 5.9 l/100 km
39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 6.5 l/100 km
36.2 US mpg 43.5 UK mpg 15.4 km/l |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.2 l/100 km
37.9 US mpg 45.6 UK mpg 16.1 km/l |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 164 km/h 101.9 mph |
| Norme de dépollution | AT-PZEV |
| Rapport poids/puissance | 9.4 kg/CH, 106.3 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 10.1 kg/Nm, 98.9 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 7.6 kWh |
| Voltage de la batterie | 240 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 31 km 19.26 mi |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 120 CH @ 6000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 188 CH |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 141 CH |
| Puissance par litre | 70.5 CH/l |
| Couple max. | 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | UADA |
| Cylindrée | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 87.55 mm 3.45 in. |
| Course | 83.1 mm 3.27 in. |
| taux de compression | 12.3:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC, IVCT |
| Capacité d'huile moteur | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 8.3 l 8.77 US qt | 7.3 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1769 kg 3899.98 lbs. |
| Volume mini du coffre | 544 l 19.21 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1212 l 42.8 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4409 mm 173.58 in. |
| Largeur | 1828 mm 71.97 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2085 mm 82.09 in. |
| Hauteur | 1621 mm 63.82 in. |
| Empattement | 2648 mm 104.25 in. |
| Voies avant | 1537 mm 60.51 in. |
| Voies arrière | 1534 mm 60.39 in. |
| Garde au sol | 140 mm 5.51 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique eCVT |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Freins avant | Disques ventilés, 300x25 mm |
| Freins arrière | Disc, 280x11 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
| jantes de taille | 17 |
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